Что такое объезд пдд. Безвыходная ситуация — когда ПДД запрещают все. К ее нанесению имеются требования

Порой даже самые опытные водители в процессе эксплуатации транспортного средства сталкиваются с трудностями при совершении определенных маневров. Возможность совершить объезд препятствия через сплошную линию разметки для многих автомобилистов, особенно не так давно севших за руль, является неразрешенным вопросом – позволяют ли действующие правила ПДД выполнять такое действие, чем чреват выезд на встречную полосу, будет ли водитель за пересечение такой дорожной отметки нести ответственность?

Перед тем, как рассматривать возможность объезда препятствия с выездом на встречную полосу, в первую очередь необходимо определиться с основными понятиями, которые используются в данной формулировке и только после этого можно отвечать на такой вопрос. Затруднения при совершении маневра обгона и определения его возможности вызывает схожесть двух определений, какие участники ДД часто путают, принимая одно за другое или вообще не разграничивая их – это обгон и объезд. Так, обгон ТС, которое движется непосредственно спереди водителя, совершающего маневр, если он будет выполнять такое действие с левой стороны и при этом выезжать через сплошную линию дорожной разметки на встречную полосу, запрещен . Это является грубым нарушением ПДД, которое грозит привлечением к ответственности и лишением права на управление ТС.

Что такое объезд препятствия на дороге с выездом на встречную полосу и можно ли его выполнять? Объезд имеет следующее определение – это маневр вынужденного характера, который становится необходимым в связи с наличием объекта на пути следования автомобилиста и если он не совершит действие, связанное с выездом на встречную линию движения, это может повлечь за собой аварию . При определении возможности выполнения маневра внимательно стоит отнестись к тому, что в данной ситуации может считаться препятствием, которое таким образом можно объехать. К примеру, если перед вами остановился пассажирский автобус или маршрутное ТС (на остановке, предназначенной для них), то в данном случае препятствием, какое можно объехать таким образом, он не может считаться.

Многие водители в подобных ситуациях забывают о возможной опасности и руководствуются лишь ограниченным временем и деланием быстрее добраться до конечной точки своего движения. В данном случае очень важным моментом является понимание того, что соблюдение правил ДД может уберечь автомобилиста от создания аварийной ситуации, что грозит причинением ущерба имуществу или здоровью.

Какие объекты разрешено объезжать

• Стоящий впереди автомобиль со включенной аварийкой, который располагается на проезжей части ввиду поломки и невозможности передвигаться дальше;
• Крупные предметы – упавшее дерево, камень, часть груза со впереди идущего грузовика и т.д.;
• Серьезные дефекты дорожного полотна, при проезде через которых есть большая вероятность повреждения транспортного средства или причинения вреда водителю или пассажирам;
• Проведение ремонта дороги, из-за которого проезд по данной части трассы запрещен и дальнейшее продолжение движения возможно только в случае объезда через встречную полосу.

Стоит отметить, что ТС, которое припарковано с нарушением правил ДД и делает проезд других транспортных средств затруднительным или невозможным, к препятствию причисляться не может и объезжать его таким образом запрещено.

Нюансы объезда

Нормы и правила того, как необходимо действовать в ситуациях, в которых на дороге образуется препятствие, разработаны с учетом следующих понятий:

• Выполнение объезда возможно в той ситуации, когда иной способа продолжить движение нет;
• В первую очередь перед выполнением маневра следует проанализировать ситуацию и определить – можно ли выполнить объезд справа;
• Согласно действующих правил ДД предпочтительнее совершать маневр по объезду появившегося препятствия с правой стороны от препятствия;
• При необходимости совершения объезда в случае невозможности дождаться сотрудников автоинспекции, с помощью которых можно избежать наложения штрафных санкций, водитель может зафиксировать затор или препятствие на дороге при помощи камеры видеофиксатора или любой другой. Впоследствии данное доказательство можно предъявить в качестве обстоятельства, повлекшего за собой невозможность других действий.

Степень наказания и величина штрафа, применимая к участникам ДД, допустившим подобное нарушение, будет отличаться в зависимости от степени и причины запрещенного действия:

• Если совершен обгон на 2-ой дороги, такое действие может повлечь за собой наложение штрафа величиной 1000-1500 рублей.Если пересечение сплошной осуществлено по причине помехи на дороге в виде припаркованной машины, затора или автомобильной пробки, в таком случае к водителю будет применено наказание в виде штрафа.
• При пересечении сплошной при движении по 3-х и более полосной дороги, автомобилисту грозит лишение прав на срок 4-6 месяце;
• объезд справа через сплошную (по обочине), наказывается штрафом 500 рублей.

Каким бы не было наказание за нарушение ПДД, в первую очередь лучше руководствоваться безопасностью а не тем, какое взыскание может последовать при том или ином нарушении.

Периодически возникают ситуации, при которых препятствия на проезжей части сопровождаются знаками, установленными сотрудниками ГИБДД. В подобных ситуациях необходимо понимать, каким образом действовать, чтобы совершать движение в соответствии с правилами ДД:

• В том случае, если перед препятствием будет установлен дорожный знак 4.2.1, такой факт будет означать, что объезд необходимо совершать строго справа. Попытка проехать с другой стороны будет восприниматься как факт нарушения правил ДД;
• Если перед препятствием установлен знак 4.2.2, это уже обозначает возможность объезда слева даже в той ситуации, когда на данном участке имеется сплошная.

В любом случае, если имеется необходимость совершения объезда через сплошную, стоит убедиться в том, что ваш маневр не будет представлять опасности для других участников ДД.

Ситуация с объездом препятствия - наиболее проблемная правовая коллизия в российском административном законодательстве. В настоящее время сотни водителей только в Москве ежедневно попадаются на объезде непреодолимого препятствия в виде неправильно припаркованного автомобиля, сломавшегося грузовика, машины на аварийке, ямы на дороге или иного препятствия, объехать которое без выезда на встречную полосу через сплошную линию разметки 1.1 не представляется возможным. В случае с дорогой в одну полосу движения в каждую сторону и отсутствием обочины - ситуация для водителя абсолютно безвыходная. И этим повсеместно пользуются инспекторы ДПС. На основании результатов Монитора автоправосудия , анализирующего постановления мировых судей, можно сделать глобальный вывод - значительный процент подобных АПН классифицируется по статье 12.15.4 с последующим лишением прав на 4-6 мес. (судья в большинстве случаев доверяет ИДПСу, утверждающему, что: а) препятствия не было вовсе б) после объезда препятствия ЛВОК вернулся в свою полосу не сразу, а двигался по встречке еще, условно говоря, 1 м). Остальные «счастливчики», сумевшие подтвердить, что препятствие было, а объезд был совершен корректно, «отделываются» статьей 12.15.3 (штраф 1000-1500 руб). Сами ИДПС утверждают, что в такой ситуации, дабы ничего не нарушить, необходимо встать за препятствием и вызывать инспектора - регулировщика, который разрешит объезд. В свете борьбы с пробками, объявленной мэром Москвы - очень «эффективное» действо…

Теперь предлагаю разобраться, насколько все это законно.

Итак, согласно новым поправкам к ПДД: «Препятствие» - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе .

Сразу отметим, что в правилах ничего не сказано про то, что следует предпринять, если эта полоса - единственная.

Теперь обратимся к Кодексу Административных правонарушений с целью найти формулировку данного правонарушения. Статья 12.15 пункт 3: «Выезд, в нарушение Правил дорожного движения, на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия - наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей» .

Правила дорожного движения, меж тем, почему-то таинственно умалчивают, как именно нужно объезжать препятствия В СООТВЕТСТВИИ С правилами. И тут на помощь страждущим приходит Заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин, который дал «Российской газете» официальные разъяснения правоприменения тех или иных статей КоАП. В.В.Кузин по схемам показал, за какое нарушение водитель останется без прав, а какое грозит ему только штрафом. (Такое разъяснение дают либо профессиональные юристы, или государственные служащие, имеющие надлежащий уровень правовых знаний в практической деятельности. «Российская газета» является официальным изданием. После опубликования в ней вступают в силу государственные документы, в том числе, и различные комментарии и разъяснения по вопросам применения действующего законодательства. В данном случае, Кузин дал разъяснения по применению нормативных правовых актов, действующих в поле деятельности своего департамента).

«Рассмотрим часто встречающуюся ситуацию, когда единственный ряд дороги перегородил стоящий автомобиль. Объезжать такое препятствие полагается справа. Но если такой возможности нет - то вы можете объехать ее и слева, предварительно уступив дорогу встречным транспортным средствам. И автоинспектор не должен наказывать вас за такое пересечение сплошной и выезд на встречную. Однако если была возможность объехать препятствие с правой стороны, а вы решили, что с левой будет быстрее или проще, то вам придется отвечать по части 3 статьи 12.15 - выезд на встречку, соединенный с объездом препятствия. За такое нарушение положен штраф - от 1000 до 1500 рублей».

Теперь проанализируем, насколько законно лишение прав за объезд препятствия, с точки зрения буквы закона. Статья 12.15.п. 4 применима только тогда, когда в протоколе прямо указан пункт ПДД, который нарушил водитель, выехав на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Если же речь в нем идет о другом нарушении (разметка 1.1, пункт 1.3 ПДД РФ - общие положения, которые ничего не запрещают - такой протокол вообще не имеет юридической силы: что-то там нарушил, сам не знаю, чего), а выезд на встречную полосу только сопровождает его, «лишенческая» статья не применима. Пунктов ПДД, где прямо идет речь о выезде на встречную полосу, всего пять:

• п. 9.2. «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения».
• п. 9.3. «На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается».
• п. 11.4. «Обгон запрещен:

  На регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

  На пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;

  На железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

  На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

  В конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

• п. 15.3. Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства».
• п. 9.6. Запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления. Однако разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 ПДД, если при этом не создаются помехи трамваю ().

И это все. Вследствие этого, абсолютно противоправно лишать водителей прав на основании нарушения разметки и общих положений, не указав при этом конкретного пункта ПДД, который водитель нарушил, совершив выезд на встречную полосу. И в случае объезда препятствия, при невозможности объезда справа, такого пункта просто не существует.

Я специально выясняла, какова ситуация с объездом препятствия в других странах. Термина препятствия и штрафа за его объезд не нашла нигде. Единственное встречающееся уточнение: маневр выезда на встречную полосу необходимо совершать аккуратно и, убедившись в безопасности маневра. Наши ИДПС и судьи додумались до такого произвола впервые в Европе и в Америке.

И в заключение: Россия подписала Венскую Конвенцию о дорожном движении . Данная Конвенция в Общих правилах под первым пунктом содержит следующую норму:

1. Пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

   Согласно Европейскому соглашению, подписанному в Женеве 1 мая 1971 г., положения пункта 2 статьи 7, бывшие в Конвенции рекомендациями, являются обязательными

2. Рекомендуется предусмотреть в национальном законодательстве, что пользователи дороги не должны стеснять дорожное движение или ставить под угрозу его безопасность, бросая, складывая или оставляя на дороге предметы или материалы, или создавая на ней какие-либо другие препятствия. Пользователи дороги, которым не удалось избежать создания такого препятствия или такой опасности, должны принять необходимые меры для возможного более быстрого их устранения и, если они не могут сделать это немедленно, для предупреждения о них других пользователей дороги.

   Конвенция четко оговаривает запрет на создание препятствия на дороге, при этом, тут и далее по тексту, никак не запрещает прочим водителям объезжать такое препятствие.

Таким образом, на основании вышеизложенного, очевиден вывод: нынешняя ситуация с лишениями и штрафами - это грандиозная и противоправная афера ГИБДД, в сговоре с мировыми судьями.

С верой в Россию и c надеждой на лучшее,
Анна
Московское отделение ФАР

Достаточно типичный случай: вы едете по двухполосной дороге (одна полоса в одном направлении, другая в обратном, встречные направления разделены сплошной линией разметки, справа по ходу движения - обочина и тротуар) и вдруг упираетесь в застывшие на дороге автомобили после ДТП. Как объехать препятствие?

Давайте рассмотрим варианты.

Для начала обратимся к тексту и посмотрим, что является препятствием.

Препятствие - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Машины после аварии под этот термин вполне подходят. А можно ли их в этом случае, не нарушая ПДД?

Пунктом 9.1(1), который появился в Правилах этим летом. Хотя и раньше такой маневр был под запретом, просто сейчас запрет прописали более детально.

Объехать по обочине? Тоже не вариант, пункт 9.9 Правил запрещает такой маневр. Есть, правда, один нюанс. Пункт 12.1 ПДД допускает остановку на обочине. Поэтому можно немного схитрить. Съехать на обочину, остановиться, можно даже выйти из машины и посочувствовать пострадавшим. Ну а затем продолжить движение.

Если ширина обочины не позволяет совершить такой маневр, то остается объехать по тротуару. Но и этого делать нельзя. Запрет установлен все тем же пунктом 9.9.

Формально, движение по любой траектории является нарушением и карается штрафом. Траектория 1 - часть 3 статьи 12.15 КоАП, штраф 1000–1500 рублей. Траектория 2 - часть 1 статьи 12.15 КоАП, штраф 1500 рублей. Траектория 3 - часть 2 статьи 12.15 КоАП, штраф 2000 рублей.

Может быть, сдать назад? Так вряд ли вы далеко отъедете. Ведь на перекрестках, пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах и эстакадах, на ж/д переездах, там, где ограничена видимость и в местах остановок общественного транспорта. То есть уедете вы явно недалеко.

Если препятствием являются машины, попавшие в аварию, можно подождать, пока участники происшествия вспомнят о своих обязанностях и переставят машины на обочину. Ведь пункт 2.6.1 Правил именно этого и требует. Правда, машины могут быть сильно повреждены, и оттащить их нет никакой возможности. Да и потом, вместо них на дороге может оказаться все что угодно - яма, куча снега... Остается ждать приезда ДПС. Но сколько на это уйдет времени - несколько минут или час? Так, может, объехать аккуратно по указанным траекториям?

А если за препятствие вы примете автобус или троллейбус на остановке (когда нет парковочного кармана и проехать невозможно), то в этом случае применяться будет уже часть 4 статьи 12.15 КоАП, предусматривающая штраф 5000 рублей или лишение прав на 4–6 месяцев. Ведь остановившийся для посадки-высадки пассажиров общественный транспорт препятствием не считается.

Это с одной стороны. А с другой, нормальный просто не имеет права заниматься оформлением штрафов в такой ситуации. Его главная задача - предупреждать правонарушения и обеспечивать беспрепятственный проезд. Поэтому, если появится инспектор, то действуем по его указаниям. Если инспектора нет, то единственный вариант - объехать препятствие. К примеру, по траектории 1. Конечно же, убедившись в безопасности. Но помните, что ПДД это запрещают. Да и подставы со стороны ГИБДД тоже иногда бывают.

Время от времени на дорогах возникают ситуации, когда водителю сложно принять решение: объехать препятствие справа или слева? На что ориентироваться в конкретной ситуации? Как избежать штрафа или лишения прав при объезде препятствия на дороге со сплошной линией? На все эти вопросы постараемся ответить в данной статье.

Объезд препятствия через сплошную

Блокирование попутной стороны дороги возникает по самым разным причинам, например, случилось ДТП, поломался грузовик, либо же автобус подбирает пассажиров. Тогда перед водителем предстает вопрос: дожидаться освобождения дороги или объехать препятствие по сплошной линии. В большинстве случаев автомобилисты выбирают второй путь.

К сожалению, некоторые сотрудники ГАИ и ДПС расценивают подобные решения как обгон с пересечением сплошной. А это грозит большим штрафом.

В правилах дорожного движения нет четкого определения, что такое обгон и объезд. Поэтому следует «копнуть» глубже - обратиться к статье 12.15 Кодекса об административных правонарушениях. Согласно документу, объездом можно считать маневр, который был совершен из-за невозможности дальнейшего передвижения. То есть, если движение по вашей стороне осуществляется, пусть даже с небольшой скоростью, тогда - это уже обгон.

Объезд препятствия по встречке при аварии

Если дорога перекрыта из-за аварии, вы можете объехать объект по встречной полосе, при этом получив штраф. Если же движение невозможно из-за остановившегося автобуса, рекомендуем подождать, пока тот начнет . Также возможны случаи, когда объехать препятствие возможно, не выезжая на встречную полосу.

Помните, никогда не обгоняйте автомобиль по встречке, если действует знак, запрещающий маневр. За это налагается административное наказание: большой штраф, либо вовсе лишение прав.

Объезд препятствия справа

Правильный объезд препятствий - справа, либо же по соседней полосе на четырехполосной дороге. Разумеется, не всегда можно объехать какой-либо объект по правилам.

Если водитель объедет препятствие, и при этом наедет на тротуарную часть, выписывается штрафное постановление в размере двух тысяч рублей. Это практически то же самое, что автомобилист выедет на встречную полосу. Следовательно, выход один - нарушить ПДД.

В своем интервью начальник МВД Российской Федерации сообщил, что выезд на встречную полосу из-за невозможности дальнейшего передвижения не должен наказываться. Таким образом, закон на стороне водителя, но так ли это на практике? Скорее всего нет ни одного автомобилиста, которого бы не оштрафовали за подобный маневр.

Объезд по встречной полосе при препятствии на дороге

Закон разрешает оспаривать любое решение дорожных инспекторов, если штраф, по мнению автомобилиста, выписан необоснованно. Занимается подобными вопросами суд. Подача заявления особенно актуальна, если вас лишили прав.

Чтобы наверняка выиграть судебный процесс, вам нужно предоставить доказательства. Словесных аргументов будет недостаточно - фотографируйте, а лучше снимайте на камеру все происходящее на дороге. Рекомендуется иметь установленный в автомобиле , который помогает многим водителям в подобных спорных ситуациях.

Вы можете объехать препятствие без штрафных последствий, если вызовете инспектора ДПС на место происшествия, однако такой вариант не очень эффективен. Пока тот приедет на место вызова, может образоваться километровая .

Знак объезд препятствия справа

Знак 4.2.1 «Объезд препятствия справа» устанавливается на определенных участках дороги, которые не могут быть восстановлены для нормального движения автомобилей в ближайшее время. Знак указывает путь, по которому можно без проблем объехать препятствие, не нарушая при этом правил дорожного движения.

Чаще всего табличка крепится в случае проведения ремонтных работ на дороге или начала разделительной полосы.

Знак 4.2.1 разрешает объезд какого-либо объекта исключительно справа, других вариантов нет. За осуществление маневра в другую сторону грозит штраф или лишение прав на определенный срок.

Водителю стоит воспринимать знак не в качестве раздражительной таблички, а как оптимальный вариант преодолеть препятствие без последствий.

Варианты объезда препятствия слева

Согласно правилам дорожного движения, объезжать препятствия разрешается исключительно с правой стороны. Но в некоторых случаях у водителя нет такой возможности из-за крутого обрыва или лесонасаждений. В таком случае устанавливается знак «Объезд препятствия слева», который разрешает ранее запрещенные маневры.

Данный знак 4.2.2 служит исключительно для информирования автомобилиста, в какую сторону разрешается продолжить путь. В правилах дорожного движения этот момент достаточно четко прописан: если на дороге установлен подобный знак, объезд справа невозможен. За нарушение правил грозит штраф.

Знак объезд препятствия слева

Знак «Объезд препятствия слева» в основном устанавливается на коммунальных или близ объектов благоустройства. Также его ставят во время проведения ремонтных работ, когда объехать справа никак нельзя.

Если водитель едет на дороге со сплошной линией разметки, и при этом на участке дороги виднеется знак объезда препятствия слева, автомобилисту нужно следовать указаниям знака. Правила сплошной линии в этом случае можно проигнорировать. Обратите внимание, после преодоления препятствия, водителю нужно немедленно возвратиться на свою полосу.

Объезд препятствия справа или слева: как правильно

В зависимости от ситуации на дороге, возможна установка знака 4.2.3 - «Объезд препятствия справа и слева». Данная табличка разрешает водителю выбрать самостоятельно наиболее удобный путь дальнейшего движения.

Чаще всего знак устанавливается во время ремонта дороги прямо посреди улицы или на проезжей части.

Лучше всего для объезда того или иного объекта ориентироваться на правую сторону. Хотя водитель имеет право самостоятельно выбирать оптимальный вариант объезда, рекомендуется заезжать на левую часть дороги только в случае крайней необходимости. Это связано не с возможным штрафом или лишением прав, а с авариями, которые могут возникнуть на встречной полосе.

Выезд на встречную полосу далеко не всегда означает прощание с водительским удостоверением. Есть такое понятие, как объезд препятствия, которое наказывается лишь штрафом. Просто объезжать его нужно правильно, и мы расскажем как.

Для справки. Наказания за выезд на полосу встречного движения регламентируют две статьи Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Пожалуй, их стоит процитировать:

12.15 Часть 3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от 1 000 до 1 500 рублей.

12.15 Часть 4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 5 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Но тут стоит определить, что такое препятствие. Снова обратимся к законодательству, а именно к пункту 1.2 Правил дорожного движения:

«Препятствие» – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Таким образом, автобус, высаживающий пассажиров, автомобильная пробка, небольшая неровность или выбоина на дороге, лужа, осколки стекла и даже ползающий пьяный пешеход препятствием никоим образом не являются!

Препятствиями могут быть:

• ограждения в связи с дорожными работами;
• провал или яма на дороге;
• машина с выставленным аварийным знаком;
• упавшее дерево и тому подобное;
• прочие предметы, которые не позволяют проехать.

Когда на ограждениях, установленных на все полосы попутного направления, размещены предписывающие знаки направления объезда, то действовать строго их указаниям. В остальных случаях, пропустив машины, объехать препятствие по обочине, а если это невозможно, то, применяя меры предосторожности, можно объехать по встречной полосе движения.

Итак, вы все сделали правильно, пропустили встречный поток машин и объехали препятствие по встречной, так как не было возможности сделать это справа из-за искусственного ограждения. Но тут откуда ни возьмись появляется инспектор ДПС и собирается на вас составить протокол, вменяя вам выезд на встречную. Это называется «развод». Ни о каком лишении водительского удостоверения речи быть не может.

Ваши действия?

Первое: потребуйте у инспектора предъявить служебное удостоверение и зафиксируйте его данные.

Второе: заявите инспектору, что вы совершили вынужденный выезд на встречную (обочину) из-за препятствия и отсутствия возможности другого варианта объезда. И заодно спросите у инспектора, почему им не принимаются все необходимые меры для организации маршрута объезда возникшего препятствия, как того требует статья 49 приказа № 185 МВД РФ, а вместо этого он прячется в засаде. Налицо полная бездейственность со стороны инспекторов ГИБДД.

И, наконец, третье: заявите инспектору, что все его действия вы обжалуете через прокуратуру и суд, а сейчас вы намерены позвонить по телефону 102 и сообщить о его бездействии. Требуйте составления протокола, составления подробной схемы места нарушения, сфотографируйте место, где создана помеха и где «играл в прятки» инспектор.

Если инспектор все же составил протокол, то в графе объяснения лица пишем:

«По встречной полосе (или обочине) я не двигался, а использовал часть дороги встречного движения для объезда препятствия, так как другого пути объехать не было. Инспектор проявил полное бездействие в организации объезда препятствия. Требую помощи адвоката. Инспектор отказался составить схему нарушения. Имею видеозапись с регистратора движения». (При наличии таковой.)

И в 10-дневный срок отправляйте заявление сразу в суд с требованием обжаловать вынесенное в ваш адрес постановление.

Наказание за объезд препятствия

Даже если у вас не было выбора, объезд препятствия с нарушением ПДД карается штрафом. Увы, таковы реалии нашего законодательства. В Правилах дорожного движения вообще никак не объяснено, что нужно делать, если на дороге перед вами лежит дерево, стоит аварийная машина или любое другое препятствие, которое можно объехать только по «встречке». Нет ни соответствующего пункта, ни даже термина «Объезд».

Действуя строго по букве закона, нужно остановиться и подождать, пока препятствие кто-то уберет.

И все-таки есть пункты, косвенно касающиеся нашего случая:

• п.9.2 ПДД. «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения…»;
• п.15.3. Движение через ж/п: «Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства».

Таким образом, если автомобиль выполняет смену полосы движения в связи с тем, что полоса чем-то или кем-то заблокирована, то его маневр может рассматриваться как объезд. Во всех остальных случаях, т.е. если на полосе движения присутствует какая-то активность в виде движущегося транспортного средства, маневр можно расценивать как опережение или как обгон.