Оформлять легковой прицеп. Какие документы нужны на легковой прицеп. Что делать, если документы на прицеп утеряны

Российские мастера на все руки не упустят момента что-нибудь изобрести. Что уж говорить о собственном прицепе. Сегодня эти темы горячо обсуждаются: «Можно ли зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля? И нужно ли это делать вообще?»

Львиная доля автомобилистов знает, что за неправильно оформленную или вовсе не оформленную технику со стороны инспекторов дорожного движения применяются штрафные санкции вплоть до лишения прав. Поэтому следует тщательно разобраться в данном вопросе.

Как зарегистрировать самодельный прицеп

Автомототранспортные средства и буксируемые транспортные устройства к ним, как правило, ставятся на учёт через подразделение ГИБДД или портал Госуслуги. Первая операция кропотливая, но точная. Вторая требует от владельца автомобиля как минимум умения управляться с компьютером и пользоваться интернетом. Это более лёгкий и быстрый способ во всех отношениях.

Нужно ли ставить на учет автоприцеп собственного производства

Согласно приказам МВД №282 02.03.02, №1001 24.11.08 и постановлению правительства РФ №938 12.08.94, любое эксплуатируемое транспортное средство подлежит регистрации в течение десяти дней, в том числе изготовленное самостоятельно. Не знание закона не освобождает от ответственности, а нарушение и подавно. Поэтому каждого новоиспечённого «товарища» следует поставить на учёт в ближайшем подразделении ГИБДД.

Как в ГИБДД зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля

Можно ли поставить на учет самодельный прицеп к легковому автомобилю? – Конечно, можно. Для проведения данной процедуры следует:

• Собрать необходимые документы для постановки на учёт;
• Пройти обязательную экспертизу в аккредитованной центре;
• Получить свидетельство о безопасности конструкции с результатами экспертизы;
• Обратиться с заявлением в отдел ГИБДД;
• Получить свидетельство о государственной регистрации автоприцепа для легкового автомобиля.

Пошаговый план регистрация самодельного прицепа

Прохождение процедуры регистрации в ГИБДД собранного своими руками прицепа подразумевает следующее:

• Перечень документов, место, стоимость экспертизы уточняются в отделе ГИБДД;
• Подача заявления о постановке на учёт самодельного автоприцепа для легкового автомобиля осуществляется там же;
• Прибытие автовладельца на проверку соответствия устройства в аккредитованную лабораторию;
• Проведение осмотра на соответствие установленным нормам, характеристикам;
• Принятие решения о проведении исследования самодельного агрегата. В случае отказа, сообщаются его причины;
• Выдача свидетельства о безопасности конструкции;
• Обращение в ГИБДД с пакетом документов для последующей регистрации;
• Проверка достоверности документов;
• Принятие решения о постановке на учёт прицепа для легкового автомобиля;
• Получение государственного знака и свидетельства о регистрации ТС.

Оформление через официальный сайт Госуслуги подразумевает то же самое, только с онлайн-заявкой и безналичной оплатой пошлин. Такой способ существенно экономит время, эмоции, деньги.

Правила регистрации прицепов

Для того, как оформить самодельный прицеп для легкового автомобиля, существует не так много правил, соблюдение которых помогает автомобилисту без особых хлопот осуществить процедуру:

• Делать всё вовремя и по предусмотренным нормам;
• Подготовить документацию заранее;
• Всегда предоставлять только правдивую точную информацию.

Какие документы необходимы для постановки на учет самодельного прицепа

Прохождение государственной регистрации самодельного прицепа для легкового автомобиля требует следующей документации:

• Паспорта заявителя: собственника, доверенного лица;
• Доверенности на третье лицо, заверенной у нотариуса;
• Документы, подтверждающих право собственности на прицеп, ПТС заменой которого выступит свидетельство о безопасности конструкции, выданное специализированным сертификационным центром.
• Заявления на оказание государственной услуги ГИБДД, заполненное на месте или распечатанное с портала Госуслуги;
• Квитанции об уплате государственной пошлины;
• Четырёх фотографий прицепа для легкового автомобиля формата 10х15, отображающих каждую из сторон агрегата;
• Страхового полиса ОСАГО и свидетельство технического осмотра, являющихся обязательными для юридических лиц, грузовых автомобилей или приспособленных под перевоз опасных грузов;
• Других официальных документов, подтверждающих аспекты или факты, связанные с изобретением конструкции.

Экспертиза самодельного прицепа

Проведение экспертизы проводится в аккредитованном сертификационным центре по месту нахождения структурного подразделение ГИБДД. Данная организация должна иметь предоставленное службой Росаккредитации разрешение на осуществление этого вида деятельности.
Необходимо собрать следующий перечень документов:

До выдачи свидетельства проводят экспертизу, в ходе которой прицеп проверяется на соответствие требованиям, установленным Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 “О безопасности колёсных транспортных средств”.
В ходе проверки соответствия безопасности легкового прицепа выявляют:

• Устойчивость к магнитным излучениям;
• Надлежащее освещение (госзнака/поворотников/световозвращателей/сигналов торможения/боковых габаритных огней/противотуманных фар/фонаря заднего хода);
• Пожаробезопасность автоприцепа для легкового автомобиля;
• Безопасность прицепа для крепления к легковому автомобилю;
• Устойчивость буксируемого транспортного средства;
• Соответствие шин нормам, и поведение их на мокром асфальте;
• Эффективность тормозной системы (при наличии);
• Защиту от брызг колёс;
• Соответствие уровню производимого шума;
• Ограничения по грузоподъёмности.

По окончанию проверки экспертного органа, выдается свидетельство о безопасности конструкции, которое является основанием для регистрации прицепа в ГИБДД. Этот документ оформляют на бланке установленного образца, имеющем несколько степеней защиты. Каждому такому свидетельству присваивается уникальный государственный номер.

Видео с комментариями сотрудника ГИБДД

Казалось бы, сделанный своими руками, прицеп должен быть намного дешевле заводского. Но на деле разница в цене окажется намного меньше. А время, потраченное на многочисленные походы по различным инстанциям, вам никто не вернет. Своевременная регистрация буксируемого транспортного средства для легкового автомобиля предостережёт от последующих проблем и конфликтов с законодательством, а значит и лишней головной боли.

Написано и сказано много. Но найти информацию об особенностях постановки на учет прицепа, тем более, если документы на прицеп отсутствуют, весьма проблематично. Легализация этого специфического транспортного средства заключается в его регистрации и восстановлении документов. О том, как это делается, и куда надо обращаться, и пойдет речь далее.

Откуда берутся «нелегализованные» прицепы?

Легковой прицеп может появиться совершенно разными путями: можно просто-напросто купить сие приспособление, отыскать в гараже у родственников либо смастерить самостоятельно.

Любой из приведенных вариантов потребует восстановления документов. Только на их основании можно поставить на учет транспортное средство, получить на руки ПТС, а значит — легально его эксплуатировать.

Пошаговая инструкция: регистрация прицепа без документов

Перед тем как зарегистрировать ваш прицеп без документов, надо восстановить хоть какие-то бумаги, касательно этого транспортного средства:

• Составьте договор купли-продажи. Поскольку он будет отчасти фиктивным, то лучше для этого мероприятия привлечь близкого родственника – в идеале мать или отца. В будущем мнимому продавцу придется свидетельствовать в суде. Даже при отсутствии криминального подтекста этого мероприятия, не каждый друг захочет тратить свое время на посещение инстанций и давать показания под присягой.
• Найти руководство по эксплуатации. Естественно, это проще всего сделать в интернет-пространстве. Если отыскать пособие конкретно на ваш агрегат не удастся, придется вносить коррективы в имеющийся источник.

Договор купли-продажи и пособие по эксплуатации – это уже что-то. С этими документами, а также заполненным заявлением на регистрацию, квитанцией на уплату госпошлины (на данный момент 2000 рублей), ксерокопиями паспортов (собственного и родственника) можно отправляться в отделение ГИБДД.

После изучения поданных документов сотрудник МРЭО, конечно, откажет вам в регистрации. Основная причина – недостаточный набор документов, а именно отсутствие справки-счета. Официальная формулировка будет звучать примерно так: «невозможность установления владельца». Это посещение обязательно с целью получения на руки официального отказа в регистрации.

Следующий шаг – подготовка документов в суд. Вероятнее всего, для этой цели придется привлечь юриста. За составление заявления юристу придется заплатить около 2000 рублей. Исковое заявление направляется в мировой суд по месту жительства ответчика (то есть, вашего родственника). Дополнительно вам придется уплатить госпошлину – около 400 рублей.

На судебном заседании будут выслушаны обе стороны – вы и ваш родственник. Важно, чтобы ответчик подтвердил его право собственности на прицеп для легкового автомобиля и факт продажи.

Можно сказать, что транспортное средство было куплено очень давно (в связи с этим справка-счет утеряна), хранилось в гараже и не эксплуатировалось. Из документов сохранилась только инструкция по эксплуатации.

После этого суд направляет запрос в областное отделение ГИБДД. Оттуда на протяжении месяца должен прийти ответ о том, что транспортное средство никогда на учёте не стояло и ограничений в отношении его эксплуатации нет. Теперь ничего не мешает суду признать вас законным владельцем прицепа.

Для вступления решения суда в законную силу должно пройти не меньше месяца. Спустя этот промежуток времени можно опять отправляться в МРЭО и восстанавливать необходимые документы. Вам понадобятся:

• соответствующее заявление;
• квитанция об уплате пошлины;
• решение суда;
• копии паспортов бывшего и нынешнего владельцев;
• договор купли-продажи;
• копия инструкции по эксплуатации прицепа.

Рассмотрение документов занимает не более часа. Спустя это время вам на руки будут выданы: госномер, ПТС и свидетельство о регистрации.

В общей сложности при следовании вышеприведенной инструкции весь процесс легализации прицепа без паспорта займет около 3-4 месяцев. Цена вопроса – 6-7 тысяч – с учетом уплаты всех госпошлин и расходов, связанных с постановкой транспортного средства на учет.

Эксплуатация автоприцепа по сезону создает немало проблем для хозяина. Одна из таких – использование буксируемого транспортного средства от случая к случаю. Начинающему автолюбителю простительны не докаченные шины во время длительной стоянки агрегата в гараже, засыхание смазки в местах износа. Хотя от ухода на момент консервации зависит надежность и безопасность автопоезда в пути.

А вот потеря документов – это непростительная вещь. К счастью для тех, кто попал в подобную историю или нуждается в реанимации безмоторного агрегата, существуют практические наработки, как восстановить документы на прицеп.

Когда требуется восстановление документов на прицеп

И действительно. Печальное явление – потеря документов на прицеп. Это поправимо. Единственно только, что о регистрации (постановке на учет), рассказано много, например в данной . А вот о восстановлении документов водители стараются не распространяться. У них на это причины.

Поэтому перед рассмотрением процедуры стоит уделить внимание не легализованным прицепам. Откуда же они берутся? Возникновение автоприцепа спонтанным не бывает. Даже если для водителя новое устройство в личном распоряжении становится неожиданностью, все равно встреча с ним обоснована причинами:

• Агрегат отыскался в гараже у родственника, а тот, в свою очередь, сделал щедрый подарок. За ненадобностью старой модели.
• Самостоятельно сконструированный агрегат считается транспортным средством в соответствии законодательством РФ.
• Распространенный вариант – покупка в магазине без постановки на учет в ГИБДД.

В каждом варианте требуется восстановление документов для беспрепятственной эксплуатации. Они становятся основанием для получения ПТС – паспорта транспортного средства.

Юридически возможные варианты восстановления документов

Возвращаясь к решению проблемы, выделяют два случая:

1. Судебное получение документов.
2. Внесудебное через отделение ГИБДД.

В первом случае результатом обращения в суд станет разрешение поставить на учет средство, которое там не состоит, а бумаги на него потеряны. Часто агрегат пылится в гараже, когда в нужный момент владелец не заметит потери документации. Здесь, главное, доказать законное приобретение права собственности. Иск в суд сопровождается сбором свидетельских показаний и подтверждающих документов(справки, договора, инструкции).

Суд рассматривает полученные документы, а также факты, предоставленные свидетелями, и выносит решение. После положительного ответа владелец посещает ГИБДД. Но не с чеком о покупке или договором купли-продажи (ведь их тоже нет), а с решением суда, зафиксированным постановление. Практика обращений в суд с подобными вопросами носит индивидуальный характер. Среднестатистический период волокиты три или четыре месяца.

Во втором случае ГИБДД решает вопросы с восстановлением бумаг ранее зарегистрированных устройств. Автовладельцы вынуждены признавать собственную неаккуратность при хранении бумаг на прицепной транспорт. Даже при потере всей документации, что редкость, государственные номера подтверждают право на владение. Но перед получением дубликатов у забывчивого хозяина витиеватый путь: визит и личное заявление либо посещение портала Госуслуги.

Пошаговая инструкция: регистрация прицепа без документов

Тонкость процедуры заключается в том, чтобы чиновники, вовлекаемые в проблему, помогли в восстановлении документации, а не отправляли за очередной справкой, ссылаясь на букву закона. И если автомобилисты пользуются гражданским правами, то этот вопрос остается для них щекотливым. Поэтому, чтобы и в ГИБДД, и в суде дали адекватную оценку действий выбирается длинный путь с первоначальным отказом за неимением соответствующих бумаг. Суть отказа – это возникновение проблемы, которая при позитивном эмоциональном настрое разрешится без лишних хлопот. Хотя потраченное время и деньги немаленькие.

Иногда появляются объявлениях о продаже старых, но не эксплуатируемых прицепов. Речь идет о прицепах, не потерявших товарного вида даже за двадцать лет. Но по истечении такого срока документы на них отсутствуют. В рассматриваемом случае агрегат никогда не ставился на учет.

Вопрос покупки важен для бывшего владельца, а для нынешнего важнее легализация. Договор купли-продажи непрост в составлении. Его компоновка при отсутствии документации повлечет походы обеих сторон в суд. Но что делать, если люди живут на дальнем расстоянии? На практике отточен проверенный способ. Составление фиктивного договора о продаже с родственником либо близким другом. Главное, чтобы это был человек, которому оказано доверие. Ведь от его свидетельских показаний зависит узаконивание права на владение транспортным средством. Отсюда и начинается пошаговая инструкция:

1. После покупки агрегата ищется надежный товарищ для составления договора купли-продажи. Это будто бы его прицеп. Соответственно, он готов подтвердить в суде:
   • Марку ТС.
   • Год выпуска.
   • Номер двигателя.
   • Цвет.
   • И настоящую сделку.
2. Поиск эксплуатационного руководства следующий этап. Среди электронных изданий множество руководств по эксплуатации. Их главное преимущество в корректировке под требуемую модель прицепа.
3. С этими двумя документами следует направиться в ГИБДД, заведомо зная об отказе. В дополнительные документы входит:
   • Заявление о постановке на учет.
   • Ксерокопии паспортов бывшего и нынешнего владельца.
   • Квитанция об уплате госпошлины на сумму в 2 000 рублей.
4. Справка-счет обязательна для регистрации. Ее отсутствие приведет к отказу инспектором с официальной формулировкой: «в связи с тем, что собственник транспортного средства (прицепа) не определен, регистрационные действия невозможны». Но на это и расчет. Ведь после устранения недостатков ГИБДД предлагает повторное обращение.
5. На пятом шаге необходимо поменять курс и обратиться к юристу-адвокату. Поскольку требуется составления искового заявления в мировой суд. Предмет иска – законность собственности. Услуги по составлению заявления стоят порядка 2 000 рублей.
6. Следующий шаг, подача документов в суд по месту проживания продающей стороны. Стоимость обращения 400 рублей.
7. Здесь состоится выступление надежного, но забывчивого на сохранность документов, товарища, который продал прицеп. По существу, помощника в легализации безмоторного транспорта. Суду требуется около трех недель на отправление запроса и получение ответа по поводу отсутствия ограничений на транспортное средство.
8. Положительным решением мирового суда становится признание нынешнего владельца законным. Но на вступление закона в силу уходит еще месяц ожидания.
9. Последний шаг – повторное обращение в ГИБДД с обновленным комплектом документов:
   • Заявление.
   • Госпошлина (квитанция).
   • Копия руководства.
   • Договор продажи.
   • Копии паспортов.
   • Документ о решении суда.
10. Стандартное рассмотрение длится около часа. Результат – выдача на руки государственных номеров, регистрационного свидетельства, ПТС.

Процедура легализации по времени занимает четыре месяца. Не учитывая расходов на перемещение, сумма составляет порядка 6 000 рублей. Вариант процедуры через портал Госуслуги пройдет быстрее. Поскольку номер очереди будет известен заранее. Кроме того, портал предоставляет скидку в 30%, что снижает расходы. Подробно о том, как поставить прицепную технику на учет в ГИБДД через портал Госуслуги читайте в этой .

В заключение возникает вопрос, стоит ли заниматься восстановлением документов на прицеп? Однозначный ответ прост. Конечно, стоит. Но не всем. Кроме приобретения качественного агрегата по низкой цене, автолюбитель проходит курс по изучению правовой базы. Он общается с сотрудниками ГИБДД и чиновниками в режиме взаимодействия, а не претензии, что на сегодня редкость.

Потеря документов - это неприятность, от которой не застрахован ни один автовладелец. Если речь идет про удостоверяющие бумаги на прицеп, их нужно восстанавливать как можно скорее, чтобы не получить штрафов и проблем с контролирующими органами. Без необходимого документа, вы не сможете пройти регистрацию или продать вашу собственность.

Давайте разберем самые важные аспекты получения дубликатов в короткие сроки и с минимальными последствиями.

Куда обращаться?

Здесь вариантов может быть два - выбор зависит от того, на какой стадии были утеряны документы.

Существует разница между процедурой получения дубликатов для зарегистрированного (вариант 1) и незарегистрированного (вариант 2) транспорта.

Через ГИБДД. Это путь для тех, у кого есть свидетельство о праве собственности на такой вид имущества. Заявку можно подать через сайт Госуслуг или отправиться в инспекцию лично. Мы рекомендуем дистанционный вариант, потому что это позволяет не только не стоять в очереди, но и заплатить меньше. На прием предстоит явиться в любом случае, но всего один раз и с квитанцией об оплате. После того, как инспекторы проверят прицеп, вам выдадут дубликаты документов.

Когда факт владения прицепом уже был занесен в базу данных инспекции, процедура проходит проще - все сведения у специалистов уже есть. Заявление в случае оформления документов на технику без регистрации может рассматриваться до 30 дней с момента получения в контролирующем органе

Возможно получение дубликата ПТС на прицеп у производителя.

Для получения дубликата ПТС необходимо предоставить производителю следующие документы:

Справка из ГИБДД по месту регистрации юридического лица (физического лица) о том, что прицеп не состоит на учете.

Заявление в свободной форме на имя руководителя организации, в которой приобретался прицеп, о выдаче дубликата ПТС взамен утерянного, где необходимо указать: № ПТС, дату выдачи, модель прицепа, идентификационный номер (VIN) прицепа.

Справка из полиции о том, что по факту утраты ПТС уголовное дело не возбуждено.

Все документы должны быть предоставлены в оригинале на фирменных бланках, с исходящими номерами, подписями и печатями должностных лиц!

Перед составлением заявки на получение дубликата, мы рекомендуем вам еще раз проверить список документов и обратить внимание на то, есть ли у вас нужный набор оригиналов всех необходимых документов.

И наиболее тернистый вариант - через суд. Этот вариант для тех, кто давно не пользовался прицепом, и у него нет никаких документов на него. В этом случае, нужно дать контролирующим инстанциям гарантию того, что техника находится у вас в собственности, и вы не хотите присвоить себе чужое имущество и доказать это в суде.

Составляется исковое заявление, в котором указывается, кем и когда была произведена покупка, точное место, где она состоялась. Кроме того, нужно будет указать фамилии и имена свидетелей, которые могут подтвердить факт передачи истцу прицепа на законных основаниях. После рассмотрения всех сведений, судебная инстанция признает вас собственником прицепа и можно будет отправляться в ГИБДД. Здесь, вместо стандартного договор купли-продажи и ПТС, нужно будет показать судебное решение. Останется только заполнить заявление и пройти технической осмотр, чтобы через несколько дней вас признали владельцем. Всего придется затратить до четырех-пяти недель (многое зависит о времени рассмотрения материалов дела в суде).

С чем могут возникнуть проблемы?

Кроме того, иногда возникают проволочки непосредственно внутри ведомства. Чтобы минимизировать затраты времени, мы рекомендуем вам использовать электронные государственные сервисы - они помогают точнее фиксировать время подачи документов и опираться на это в случае возникновения претензий из-за затягивания процесса.