Заполнение справки о дтп 154. Дтп и автострахование. Как выглядит бланк справки

Изложенные на сайте сайт материалы являются авторским и не публиковались ранее в свободном доступе. Специалисты-правозащитники с многолетним опытом, многие в прошлом – сотрудники ГАИ, рассказывает о «лже-автоюристах», хитростях страховых компаний, уловках недобросовестных сотрудников ГАИ и «справедливости» суда.

Данная информация представляется крайне важной для любого автомобилиста, поэтому она и была вынесена на главную странцу сайта, рекомендуем прочитать ее полностью, а затем обязательно сохранить в закладки вашей социальной сети (ссылка для этого имеется в начале страницы).

В каких случаях действительно требуется помощь автоюриста

Разумеется, любой участник дорожного движения рассчитывает проездить безаварийно и беспроблемно до глубокой старости. Но, к сожалению, так случается не всегда (наглядное подтверждение этим словам смотрите на фотографиях ниже).

Поэтому первое, что нужно знать каждому автомобилисту: самое главное при расследовании ДТП - качество составленного первоначального материала.

Небрежность и поверхностный подход при оформлении дорожного происшествия, являются основными причинами последующих бед (читайте реальные ситуации в комментариях посетителей на нашем сайте).

Редко, когда у сторон происшествия имеется возможность получить квалифицированную консультацию или привлечь адвоката к моменту осмотра и составления схемы места происшествия.

Поэтому в данной ситуации приходится действовать самостоятельно, на сайте имеются памятки, распечатайте их и держите под рукой, либо поместите в закладки/избранное:

Способ решения проблемы: самостоятельно.

Преимущества:

Отсутствие материальных затрат, связанных с оплатой юридических услуг.

Самообразование.

Получение личностного опыта.

Недостатки:

Изучение законов и составление заявлений и ходатайств требует больших временных затрат и интеллектуальных усилий.

Гарантированная неизбежность допущения ошибок, как юридического, так и тактического характера.

Неравенство возможностей при участии в споре с профессиональными юристами, участвующими в деле (судьи, следователи, прокуроры, адвокаты).

Непредсказуемость в достижении поставленной цели.

Способ решения проблемы: с помощью «бывалых» советчиков.

Преимущества:

Бесплатно

Недостатки:

Ситуация на форуме и у соседа может отличаться от вашей.

Законы за это время могли поменяться.

Очень хорошо, если «бывалый советчик» - юрист или просто очень грамотный человек, который докопался до всех нюансов, в противном случае проблема может появиться там, где ее не ждали.

Способ решения проблемы: с помощью профессионального адвоката.

Преимущества:

Профессиональный юрист знает не только законы, но и практику их применения, что позволяет избежать «черных дыр» - уловок от юристов -оппонентов (судей, следователей, сотрудников страховых компаний и пр.).

Реальная экономия нервов и времени.

Предсказуемость в достижении намеченной цели.

Избежание или минимизация негативных последствий, порожденных проблемой.

Возмещение всех расходов, связанных с рассмотрением дела (расходы на адвоката, экспертизы и пр.) за счет средств виновного лица или страховой компании.

Недостатки:

Профессиональному юристу нужно оплатить его услуги.

На поиск хорошего квалифицированного юриста может потребоваться время.

Рекомендуется в сложных ситуациях. Нередко, самая простая и безобидная ситуация, перестает быть таковой, когда виновная сторона пытается избежать ответственности, а сотрудники страховых компаний и правоохранительных органов, действуя из заинтересованности, идут на прямое нарушение закона.

Для тех читателей, которые решили заниматься проблемой самостоятельно, мы подготовили соответствующие статьи (все они основаны на актуальном, на данный момент, законодательстве), пожалуйста, обратите внимание на меню сайта или воспользуйтесь поиском.

«Тайны мадридского двора» страховых компаний, адвокатов, экспертов и судей

Такое название выбрано не случайно, неискушенного автолюбителя, свято верящего в личную невиновность, а также на компетентность и справедливость правоохранительных органов и суда, порой поджидают приключения, достойные остросюжетного романа.

Судите сами, ниже приведены ситуации, в которые попали наши читатели, а также предложенные нами способы выхода из них (плюс ссылки на соответствующие статьи, если вы решите заняться решением проблемы самостоятельно).

Ситуация:

Водителя автомобиля Тойота Камри остановил сотрудник ДПС и указал, что им был нарушен пункт 6.2 ПДД РФ, при проезде регулируемого перекрестка, расположенного в зоне видимости инспектора ГИБДД.

Водитель отрицал необоснованные обвинения и предложил сотруднику полиции представить объективные доказательства его вины.

Сотрудник, нарушая требования закона, не представив доказательств, в некорректной форме, предложил водителю пройти в патрульный автомобиль для составления протокола. Водитель сказал, что обжалует постановление и докажет свою невиновность, так как проезд светофора зафиксирован на записи видеорегистратора, установленного на его автомобиле.

В административном протоколе сотрудник ГИБДД указал «карманных» свидетелей нарушения и вынес постановление о штрафе.

Предложенный способ решения:

После составления протокола, водитель в графе «Объяснения нарушителя» описал ситуацию, указал, что имеет видеозапись, подтверждающую его невиновность, сослался на нежелание сотрудника полиции приобщить данное доказательство к материалам дела, пояснил о том, что свидетели нарушения фиктивные.

При рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении суд принял во внимание доводы заявителя и отменил незаконное постановление.

Если вы не согласны с протоколом о нарушении ПДД при ДТП, то читайте .

Как обжаловать постановление ГИБДД в суде смотрите .

Ситуация:

Потерпевший водитель К., обратился в страховую компанию с заявлением о выплате страхового возмещения материального ущерба, от ДТП, в порядке, предусмотренном законом.

Страховщик отказал в выплате с формулировкой о несоответствии повреждений автомобиля, принадлежащего К., обстоятельствам и механизму дорожно-транспортного происшествия.

Предложенный способ решения:

В порядке досудебного решения спора, в соответствии со статьей 16.1ФЗ РФ «Об ОСАГО» потерпевшим была направлена претензия с приложением заключения независимой технической экспертизы обстоятельств дорожного происшествия (трасологичекая экспертиза).

Страховщик по результатам рассмотрения претензии произвел страховую выплату и компенсировал расходы потерпевшего К., на проведение экспертизы.

О трасологической экспертиза при ДТП мы рассказывали в этой статье .

Ситуация:

В результате попадания камня был пробит радиатор кондиционера автомобиля VW Тигуан, имелась соответствующая справка о ДТП.

Страховая отказала в выплате, мотивируя тем, что имеется экспертное заключение, согласно которому данный радиатор пробит пчелами и жуками.

Предложенный способ решения:

Эксперт был вызван в суд и допрошен адвокатом потерпевшей стороны. В ходе допроса удалось установить, что выводы эксперта основаны на предположениях и не имеют научного обоснования.

По материалам дела была назначена повторная судебная экспертиза.

Выводы эксперта: «повреждение радиаторной трубки причинены в результате механического воздействия при соударении с предметом, имеющим большую прочность, чем материал, из которого изготовлен радиатор, вполне возможно гравием используемом при укладке дорожного асфальтобетонного покрытия».

Суд удовлетворил требования потерпевшей стороны и взыскал со страховой компании в пользу собственника автомобиля VW Тигуан, страховую выплату, компенсацию морального вреда,штраф и неустойку.

Как оспорить независимую экспертизу по ДТП мы рассказали .

Ситуация:

Основной функция суда является осуществление правосудия по делам различных категорий в соответствии с компетенцией, определенной законом.

Но надо понимать, что под черной мантией судьи находится все тот же обыкновенный человек, с присущими ему чертами характера, отношением к работе, уровнем квалификации и прочее.

Даже если исключить фактор заинтересованности судьи в итогах рассмотрения дела, то, принимая во внимание высочайший уровень загрузки делами и материалами, по которым имеются строго очерченные законом сроки принятия решений, каждый судья нацелен на то, чтобы побыстрее завершить производство по делу.

На практике для того, чтобы разобраться с проблемами, которые привели человека в суд, ему требуется обосновать доказательствами свою позицию: вызвать и допросить свидетелей, истребовать материалы из ГИБДД, лечебных учреждений, дорожно-эксплуатационных организаций, назначить и провести экспертизы, допросить экспертов и прочее. На все нужно время, а у суда его нет.

Поэтому любые ходатайства стороны, требующие временных затрат для их реализации, при малейшей возможности будут отклоняться судьей, особенно это касается рассмотрения дел об административных правонарушениях и жалоб на постановления ГИБДД.

Предложенный способ решения:

Дисциплинировать суд и направить рассмотрение дела в законном порядке без оглядки на сроки может только квалифицированный юрист или хорошо подготовленный и юридически образованный человек.

Или изучайте законы и практику их применения, или наймите адвоката и доверьте дело профессионалу.

Ситуация:

Поспрашивайте бывалых автолюбителей, которым уже довелось пользоваться юридической помощью адвоката: «Хороший у тебя был адвокат?», и вы услышите только два варианта ответа.

Хороший адвокат – тот, который решил проблему, плохой – тот, который не смог этого сделать.

В действительности все не так однозначно. Можно взяться за заведомо выигрышное дело и без каких –либо препятствий одержать предсказуемую победу, но при этом оставаться серой посредственностью.

Гораздо сложнее принять поручение от клиента и вступить в безнадежное, с точки зрения перспективы на успех, дело и, отработав на все сто процентов, добиться даже не победы (чудеса бывают только в сказках), а реально возможного, в сложившихся обстоятельствах, положительного результата.

Такое по силам только настоящему профессионалу.

Какой из адвокатов лучше? Каждый сам ответит на этот вопрос.

Наряду с теми, кто дорожит своей репутацией и честно выполняет профессиональный долг, есть и другие.

Одни, уже при первой встрече с клиентом, не вникнув должным образом в суть дела, гарантируют успех и победу. С удовольствием берут задаток за любое, даже самое безнадежное дело, а потом забывают ходить в суд и не отвечают на телефонные звонки.

Другие, при спорах со страховыми компаниями, предлагают потерпевшему за «шапку сухарей» купить у последнего право требования долга.

При этом эти чудо-автоюристы забывают разъяснить, что высуживают для себя, причитающуюся по закону только потерпевшему,значительную долю выплаты по ущербу, компенсацию морального вреда, штраф и неустойку.

И все бы ничего, только налог с полученных мошенником- юристом выплат, платить придется лицу, продавшему право требования автовладельцу.

Предложенный способ решения:

Основным критерием при выборе адвоката (автоюриста), является наличие у кандидата продолжительного опыта работы по специализации, помноженного на рекомендации положительные его бывших клиентов.

Способ борьбы с недобросовестными адвокатами мы рассмотрим ниже.

Как не ошибиться в выборе адвоката

Не первый год интернет пестрит объявлениями, предлагающими «консультацию опытного (профессионального, с большим стажем – нужное подчеркнуть) автоюриста».

На поверку, таковых профессионалов найдется совсем немного. Как же не ошибиться в данной ситуации и не попасть в лапы мошенников, либо просто недалекого «специалиста», пусть даже с так модным в последнее время, удостоверением адвоката?

Ведь по сути, основным мотивом любого мошенника, а мошенники «от юриспруденции» не являются исключением, всегда является корысть.

К сожалению, в погоне за платными клиентами, даже у юристов - профессионалов, возникает соблазн взяться за решение дела, не имея должного опыта и навыков по отстаиванию законных прав и интересов доверителей, попавших в сложную ситуацию на дороге.

Именно такие «мастера» зачастую и поджидают потенциальных клиентов около дверей ГАИ и страховых компаний.

Почему так получилось? В конце 90-х – начале 2000-х годов профессия адвоката являлась весьма высокооплачиваемой, а самих адвокатов было не так уж и много.

Но «свято место пусто не бывает», узнав об этом, в адвокатскую деятельность хлынули в большом количестве не только бывшие следователи, дознаватели и прокуроры, но выпускники юридических факультетов ВУЗов без практического опыта работы.

В последнее время распространенной практикой стало оказание адвокатом бесплатных консультаций, эта тенденция перекочевала из других сфер деятельности, например, совершенно нормальным и уже привычным считается бесплатная пробная тренировка в фитнес-клубе или бесплатный тест-драйв приглянувшегося автомобиля.

Ваш покорный слуга, имея многолетний опыт работы и уже наработанную клиентуру, тем не менее, регулярно проводит бесплатные консультации, что позволяет мне, помимо всего прочего, поддерживать в тонусе свой профессиональный уровень.

Наработанные материалы я публикую в виде статей, в том числе и для того, чтобы читатели смогли сравнить «как должно быть» и как делает выбранный ими «автоюрист».

Если вы подозреваете какие-либо корыстные мотивы участия в проекте сайт, то да, они есть, мне, практикующему адвокату, также, как и автомобилистам, невыгодны «дельцы» и «мошенники», я заинтересован в борьбе с ними, т.к. они портят и мою личную репутацию и репутацию моих честных коллег в том числе.

Мы надеемся, что подготовленная статья будет вам полезной, как всегда, пишите, что вас интересует, а мы постараемся обязательно ответить вам на сайте.

Если вы попали в ДТП, то на любом этапе можете бесплатно проконсультироваться с автором данной статьи и его коллегами по имеющимся на сайте телефонам, а также через форму онлайн-консультанта (в нижнем правом углу сайта – появляется автоматически для тех регионов России, где есть наши коллеги, которые готовы принять участие в проекте «Бесплатная помощь автомобилистам»).

В новом Административном регламенте исполнения МВД РФ, вступившем в силу 20.10.2017 г. отражены функции государства в плане выполнения федерального госнадзора соблюдения ПДД участниками дорожного движения. Исходя из требований нового админрегламента, справка о ДТП для страховой по форме 154 теперь не нужна, она отменена.

Справка отменена, что взамен

В предыдущей редакции Админрегламента необходимость составления такой справки регламентировалась ст. 215. В новом документе этого требования нет. Эта справка выведена из перечня обязательных документов, выдаваемых на месте происшествия, но Приказ МВД, которым форма №154 утверждена, не признан утратившим силу.

Оказывается, данная справка, сроки выдачи которой составляли не более суток (если не было возможности оформить ее сразу же на месте ДТП) предусматривается п.3.10 Положения об ОСАГО. Это – правовая коллизия, которая не согласована между Административным регламентом и документом Банка России, выданным 19 сентября 2014 года под номером 431-П.

Если подходить к вопросу с формальной точки зрения, если такую справку в страховую компанию не предоставить, получить страховое возмещение после ДТП по ОСАГО не получится.

Между РСА и ГИБДД начала действовать договоренность о том, что инспекторы будут вносить в протоколы или постановления нужные страховщикам данные. Такие указания разосланы регионам, соответственно страховые компании заверяют, что не будут требовать от собственников автотранспортных средств справку по форме 154.

Что требует страховая компания

После отмены данной справки МВД и страховые компании пришли к соглашению, что при наступлении ДТП придется предоставлять следующие документы, которые служат подтверждением факта его наступления:

• российский паспорт владельца ОСАГО;
• извещение о ДТП, форма которого выложена на сайтах СК;
• протокол (при его составлении), постановление (определение) взамен справки № 154;
• СТС, паспорт на транспортное средство;
• реквизиты счета в банке, открытого на владельца ТС;
• заявление по форме, размещенной на сайте СК;
• доверенность, выданная владельцем автомобиля, заверенная нотариально;
• если авто было эвакуировано, соответствующий документ на эвакуацию и хранение, БСО/кассовый чек.

Проблемы и их решение

В связи с тем, что форма 154 отменена, возникли некоторые проблемы:

1. Утратил силу приказ МВД №155 от 01.04.2011 г., которым утверждена форма извещения о дорожно-транспортном происшествии, все еще используемая страховыми компаниями. В связи с этим можно посоветовать использовать по рекомендации РСА форму, содержащуюся в приложении №5 Положения о правилах ОСАГО.
2. Пока в РСА не появились новые формы документов, страхователи остаются в неведении, какую форму использовать. Некоторые СК предлагают свои формы извещений о ДТП, которые можно применить не только при ОСАГО, но и по КАСКО.
3. Если участник ДТП не виновен, копию постановления (определения) ему могут не выдать, но страховая впоследствии ее потребует. Копия протокола об админправонарушении в соответствии с п.6 ст. 28.2 КоАП выдается потерпевшей стороне под расписку. Не известно, откажет СК или нет в выплате страхового покрытия невиновной стороне, если копии постановления у нее на руках не будет.
4. В соответствии с п. 285 нового Административного регламента, если один из водителей, участвовавших в ДТП, отказывается самостоятельно оформлять бумаги о происшествии, дежурный ГИБДД должен проинформировать участников ДТП о том, что можно выполнить эти действия с участием сотрудников полиции, имеющих соответствующие полномочия. Оформить документы Админрегламент в таком случае предлагает на ближайшем посту, функционирующем стационарно или в ближайшем полицейском подразделении. Также дежурный должен объяснить, как добраться и в какое время можно прибыть в эти пункты, чтобы оформить все соответствующим закону образом.

Это значит, что после того как предварительные документы на месте происшествия составлены (при наличии только имущественного ущерба) без составления Европротокола нужно вместе со вторым участником ДТП отправляться на ближайший пост или отделение полиции, чтобы закончить оформление всех необходимых бумаг.

Что нужно делать

Порядок действий следующий:

1. Необходимо зайти на сайт своей СК, скачать предлагаемую ею форму извещения о ДТП или воспользоваться формой, которую утвердил Центробанк. После скачивания распечатать ее и возить с собой в машине. Если случится ДТП, нужно будет оформить это извещение в ожидании приезда представителей ГИБДД. Важно ознакомиться с тем, что указывается в этом извещении, чтобы правильно его заполнить. После оформления этой формы нужно поставить подпись второй стороны, участвовавшей в ДТП. Далее необходимо написать в п.15 этого документа (в случае своей невиновности) « не считаю себя виновным в ДТП». При наличии разногласий со вторым участником, нужно подождать ГИБДД, чтобы продолжить совместные разбирательства.
2. В случае оформления Европротокола при ДТП дежурный ГИБДД, прибывший на место ДТП может предложить самостоятельно оформить документы о ДТП путем заполнения формы извещения, выданной СК.

Соглашаться на такой вариант можно только если одновременно выполняются следующие условия:

• пострадавшие в ДТП отсутствуют;
• нанесен вред только двум автомобилям;
• нет разногласий по обстоятельствам ДТП;
• лимит ущерба, причиненного ТС не больше 50 тыс. руб., если он больше, разницу потерпевшей стороне придется выплачивать самостоятельно.

В случае несогласия составления Европротокола нужно:

• известить дежурного ГИБДД о происшествии, который направит при необходимости представителей полиции;
• зафиксировать обстоятельства ДТП, расположение автомобилей-участников, повреждения любым возможным способом;
• составить схему места ДТП.

Приехавшие сотрудники ГИБДД составят протокол, предоставят по экземпляру виновному и потерпевшему. Но копию постановления дают только виновнику. Как получить в ГИБДД экземпляр невиновной стороне? Полицейские могут позволить только сфотографировать данный документ. Но в соответствии со ст. 29.11 п.2 КоАП потерпевший может попросить выдать ему копию постановления.

ВАЖНО! Не имея этих документов для предоставления в страховую компанию, страховое возмещение получить будет невозможно. Страховая вправе отказать в выплате, если документы не предоставлены, поэтому придется обращаться в суд.

На видео о справке

Желательно установить видеорегистратор на свой автомобиль, чтобы в спорных ситуациях имелись весомые аргументы.

Для получения страховых компенсационных взысканий после аварии по полису ОСАГО потребуется предоставить большое количество документов, одним из них является справка о ДТП для страховой компании.

Она выдается пострадавшей стороне инспектором дорожно-постовой службы. Ей присвоен номер 154 и каждый сотрудник ДПС знает о необходимости ее выдачи, но как показывает практика, иногда они умышленно забывают предоставить справку.

Для того что бы с вами этого не произошло и процесс получения компенсации не затянулся необходимо знать выдержки из положения о дорожно-постовой службе, это касается ведомственных приказов в отношении таких документов.

«Справка о дорожно-транспортном происшествии» — таково официальное название формы 154 начала действовать 01.04.2011 года.

Она выдается сотрудниками дорожно-постовой службы, оказавшимися первыми на месте произошедшей аварии. Инспектор, заполняющий форму должен отдать ее любому участнику аварии по его требованию, скрепив перед этим подписью.

Существуют обстоятельства, в которых сотрудник ГИБДД не может незамедлительно оформить выдачу формы 154.

Они регламентируются внутренними распоряжениями ДПС и среди таких причин указываются:

1. Оказание сотрудником полиции первой помощи пострадавшим и дальнейшая их госпитализация;
2. Вызов инспектора на другое место аварии;
3. Эвакуация пострадавшей техники.

Если по перечисленным или иным причинам вам не была своевременно предоставлена заполненная форма 154, то следует направиться в отделение ГИБДД. Это необходимо сделать в ближайшие сутки после случившейся аварии.

Справку так же можно получить на любом передвижном или стационарном посту дорожно-постовой службы.

Что делать с заполненной справкой 154?

Заполненная справка о ДТП форма 154 является неотъемлемой частью необходимого пакета документов для обращения в организацию выдававшую виновнику ДТП страховой полис, там он сможет оформить с ее помощью компенсацию за причиненный ущерб.

Оформить компенсацию без нее тоже возможно, но для этого должны быть выполнены такие условия:

• Если ДТП произошло с двумя участниками, и у обоих был оформлен полис ОСАГО, который продолжает действовать;
• Никто из участников происшествия не должен жаловаться на состояние здоровья по итогам ДТП;
• Если все участники аварии не имеют друг к другу претензий и самостоятельно разобрались, кто является виновником ДТП.

Если хотя бы одно из этих условий не выполняется, то инспектор ГИБДД обязан предоставить форму 154 по первому требованию любого из участников конфликта.

Важно знать! Иногда инспектор дорожно-постовой службы ссылается на отсутствие бланков или иные причины, не предусмотренные законодательством. Тогда вы можете обратиться к руководству ГИБДД или любое представительство МВД с жалобой. Прокуратура так же занимается подобными обращениями.

Является неправомерным требование органов правопорядка в предоставлении документа заполненного по форме 154 для выяснения причин аварии или разбирательстве по возбуждению уголовного дела. Данная справка выдается исключительно с одной целью, предоставлению ее для обращения в страховую компанию. К тому же у представителей власти всегда остается дубликат этого документа.

Как заполняется справка о ДТП?

Справку о ДТП форма 154 обязан заполнять представитель дорожно-постовой службы прибывший на место происшествия. Однако не лишним будет самостоятельно ознакомиться с внешним видом документа, что бы понимать как он должен заполняться, ведь сотрудники полиции тоже люди и могут допустить при заполнении оплошность, которая впоследствии выйдет вам боком.

Существует специальный бланк, в котором заполняются пустые строки и колонны, он утвержден согласно регламенту ГИБДД. Важным фактором является наличие штампа в верхнем углу документа, без него справка не будет действительной.

Среди сведений, содержащихся в справке о ДТП образец должен содержать следующие подпункты:

• Точное время и место дорожно-транспортного происшествия, а так же обстоятельства аварии;
• Точные координаты случившейся аварии, с указанием широты и долготы. Данные устанавливаются при помощи оборудования системы ГЛОНАСС;
• Данные всех участников происшествия, номера автомобилей, данные водительских прав и полисов ОСАГО;
• Характеристики и марки автомобилей участвовавших в аварии;
• Данные о медицинском освидетельствовании всех шоферов находившихся за рулем в момент аварии, так же вписывается номер направления на процедуру;
• Сведения о правонарушении, заполняется, даже если оно отсутствовало;
• Поверхностное описание полученных повреждений автомобилями в ходе ДТП.

При получении справки о ДТП № 154 вы должны убедиться в том, что ее скрепил подписью инспектор ГИБДД, который заполнял документ. Так же он должен указать в форме данные о себе, включая должность и фамилию.

Если при ДТП есть пострадавшие?

Если в дорожно-транспортном происшествии были людские жертвы или травмы у участников аварии, то кроме формы 154 сотрудником полиции выдается специальное приложение.

В данном приложении указываются данные о пострадавших, а именно:

1. Фамилии и имена отчества всех пострадавших в ходе ДТП, если личность неизвестна, то в графе делаются необходимые записи;
2. Указывается категория, к которой принадлежал пострадавший (шофер, пассажир или пешеход);
3. Данные о вызове неотложной помощи, а так же описывается характер полученных травм.

Обычная форма дополнения к справке 154 вмещает сведения только о пострадавших в количестве 4-х человек, если таковых было больше, то заполняется еще одно приложение.

Важно! Водитель после заполнения инспектором ДПС формы 154 обязан проверить ее на соответствие с действительностью. Наиболее важным разделом является «Повреждения» если будут указаны неверные сведения, то размер страховой компенсации может сократиться. Лучше всего сфотографировать оригинал документа, на случай его потери.

Аварийные происшествия часто случаются вдали от населенных пунктов, в таком случае при наличии связи необходимо вызвать сотрудников полиции, указав свои координаты. Если связь отсутствует, то следует направиться в сторону ближайшего поста ДПС, предварительно сфотографировав место происшествия со всех ракурсов.

Подводные камни

После введения в обиход новой формы 154 в ней появился пункт под названием «Возможные скрытые повреждения», они указывают на раннюю аварийность вашего авто. По уверениям страховых компаний, он никаким образом не влияет на размер страховой выплаты. Однако на практике было замечено, что связь все же есть.

Стремительный рост количества автомобильного транспорта способствует учащению аварийных происшествий. Любое ДТП обязательно влечет за собой незапланированные расходы. Ведь по сегодняшним ценам даже выравнивание вмятины на корпусе машины – это довольно дорогостоящая процедура. По правилам, расходы обязана покрыть страховая компания (ОСАГО, КАСКО). Однако агентам нужно представить доказательство аварии с точным описанием всех повреждений автотранспорта. Для этого и используется справка о ДТП форма 154.

Справка об аварийном происшествии (форма № 154) является официальным документом, содержащим первичные данные об аварии, а именно:

• дату и точное время совершения ДТП;
• данные всех участников (Ф.И.О.) и номера водительских удостоверений;
• государственные номера транспортных средств, принявших участие в происшествии;
• названия страховых компаний, клиентами которых являются участники аварии, а также номера их страховых полисов;
• данные о пострадавших во время ДТП (при наличии таковых);
• доскональные описания всех повреждений, которые были нанесены транспортным средствам вследствие аварии.

Возникает резонный вопрос: справка о ДТП форма 154, где получить? Так вот, по данным информационного письма управления ГИБДД России № 45-1468, ее выдают и заполняют непосредственно на месте аварии, в тот же день. Эта обязанность возлагается на инспектора ГИБДД, прибывшего на место происшествия.

При условии, что повреждения машин минимальны, и при отсутствии пострадавших, оформление происходит достаточно быстро. Однако бывают ситуации, когда выдать справку на месте затруднительно. К примеру, сотрудник ГИБДД обязан срочно выехать на место другого происшествия, или транспортные средства требуют эвакуации. В этом случае справку выдают в ближайшем подразделении или на стационарном посту ДПС. Максимальный срок получения документа – 24 часа с момента дорожно-транспортного происшествия.

Важно! Если в аварии есть пострадавшие, справка о ДТП выдается только после того, как их доставят в больницу и определят степень тяжести нанесенных повреждений.

На справке обязательно должна стоять подпись инспектора, который ее оформлял. Также должны быть указаны его должность, звание, фамилия и инициалы. После этого документ заверяют круглой печатью и выдают водителю.

Зачем нужна справка о ДТП форма 154, и что с ней делать

Как уже упоминалось, справка о ДТП – это основная составляющая стандартного пакета документов, который предоставляется в страховую компанию для получения компенсационной выплаты согласно договору. Выплаты без справки возможны лишь при единовременном выполнении следующих условий:

• автомобильному транспорту причинен лишь механический ущерб;
• оба участника аварии являются клиентами одной страховой компании;
• мнения участников ДТП по поводу виновника случившегося и перечня повреждений не расходятся.

Во всех остальных случаях без исключения страховые выплаты не могут быть произведены без наличия справки № 154.

Важно! Если полицейский отказывается выдавать данный документ, при этом ссылаясь на то, что справка о ДТП форма 154 бланк отсутствует, или ее нет в наличии, то такие действия неправомерны! Участники аварии имеют полное право подать жалобу руководителю ГИБДД либо в прокуратуру.

После того, как водитель получил документ на руки, его необходимо предоставить агентам страховой компании в течение 5 суток. Перед этим рекомендуется внимательно изучить договор, подготовить все остальные документы и их копии и составить список пакета документов. В офисе компании-страховщика на нем обязательно должны поставить отметку.

При благоприятном течении дела выплаты производят по истечению 20-тидневного срока с момента обращения в компанию. Ни в коем случае нельзя начинать ремонт поврежденной машины до того, как повреждения будут зафиксированы страховыми агентами!

По правилам, заполнение формы является обязанностью сотрудника полиции, который прибыл на место аварии. Но, во избежание неточностей и недоразумений во время процедуры, каждому водителю нелишним будет ознакомиться с ее внешним видом.

Итак, справка о ДТП форма 154: образец заполнения представлен на рис.1 (документ утвержден приказом МВД № 154 от 01 апреля 2011 года).

Важно! Обязанность водителя – тщательно проверить все данные в пункте «Повреждения». Лучше всего параллельно зафиксировать ущерб на фотокамеру. Благодаря этим снимкам, в будущем не придется доказывать страховым агентам, что вмятины на корпусе появились именно в результате ДТП, а не раньше.

Если в результате происшествия пострадали люди, то вдобавок к основной части заполняется приложение.

Приложение также заполняет сотрудник ГИБДД. В нем необходимо указать следующие данные:

1. Общие сведения о пострадавших. Возможна ситуация, когда их личности не удается установить сразу. Тогда об этом делают специальную пометку.
2. Категорию, к которой относятся пострадавшие, – пешеходы, водители либо пассажиры.
3. Информацию о вызове неотложки.
4. Степень тяжести нанесенного вреда или указание факта смерти.

Всего в приложении можно указать 4 пострадавших человека. Если же их больше, то инспектор обязан заполнить дополнительный бланк.

: образец заполнения предельно понятен. Однако даже сотрудники полиции могут допускать ошибки и не вносить в бланк все повреждения. Особенно это касается поломок, которые на первый взгляд незаметны. Поэтому нужно проверять каждую букву во избежание нестыковок, поскольку любая неточность может повлечь за собой уменьшение суммы компенсации.

Основные вопросы, задаваемые о справке по форме 154

Один из самых распространенных вопросов на эту тему: что делать, если справка о ДТП форма 154 без печати? Ведь многие страховые компании отказываются принимать документы, аргументируя свою позицию отсутствием печати на бланке. Выход прост: печать можно поставить, подъехав в ближайшее отделение ГИБДД.

Или, к примеру, где взять справку, если авария произошла в лесу? При наличии связи в первую очередь нужно вызвать сотрудников полиции. Если таковой возможности нет, то необходимо добраться до ближайшего отдела ГИБДД и на месте оформить справку. Желательно предварительно зафиксировать все повреждения транспортного средства на фотокамеру во избежание несоответствий в дальнейшем.

В том случае, если страховая компания по каким-либо необоснованным причинам отказывается принимать документы или выплачивать компенсацию за причиненный ущерб, водитель имеет право в течение 10 дней подать жалобу. Тогда справедливость будет восстановлена путем судебного разбирательства.

Видео на тему справки о ДТП

Если водитель знает все про справку о ДТП форма 154: правила заполнения, сроки предоставления в страховую компанию – то никаких непредвиденных ситуаций возникнуть не должно и компенсация будет выплачена без нареканий с обеих сторон.

Справка о дорожно-транспортном происшествии выдавалась для подтверждения факта аварии. Как правило, она была необходима для подачи заявки на возмещение ущерба в страховой компании. Однако с 20 октября 2017 года ее оформление было прекращено. Но ввиду длительного действия уже выданных документов необходимо пояснить, какие данные в ней должны содержаться, как и кому ее передавать для назначения компенсации.

Кем и для чего выдавался документ?

Справка о ДТП №154 входила в пакет необходимых документов для получения страховых выплат вследствие аварии. Ее форма была утверждена приказом МВД России № 154 от 1 апреля 2011 года. Не выдавалась она только при совокупном выполнении сразу нескольких условий: наличие только механического ущерба, заключение договоров страхования участниками аварии в одной компании и отсутствие расхождений в мнениях по поводу виновника ДТП и нанесенных повреждений. После того как водитель получал справку на руки, она передавалась страховщику. В это время необходимо было, предварительно изучив договор страхования, подготовить требуемый от компании пакет документов, оригиналы и копии. В офисе на справке ставилась соответствующая отметка. Благоприятный исход предполагал назначение страховых выплат в течение 20 дней.

Особенности заполнения

Форма подлежала заполнению сотрудником, прибывшим на место аварии. Данные вписывались печатными буквами во избежание разночтений в типовой бланк со штампом ГИБДД. Достоверность вносимых сведений подтверждалась подписью сотрудника Госавтоинспекции и участников происшествия. В справке должна была содержаться следующая информация:

• Условия, место и время произошедшей аварии, в том числе географические координаты по данным ГЛОНАСС;
• Данные об участниках ДТП и их транспортных средствах (марки, номера ТС, сведения о владельцах);
• Результаты медосмотра потерпевших вследствие ДТП;
• Определение характера противоправного деяния - уголовное преступление, административное правонарушение;
• Описание повреждений, зафиксированных на транспортных средствах. При этом скрытые дефекты могли быть обнаружены не сразу.

При наличии пострадавших заполнялось приложение к справке. В первую очередь, указывались общие сведения обо всех пострадавших. Если личность одного или нескольких из них не была установлена на месте, об этом делалась специальная пометка. Необходимо было указание категории лиц, у которых зафиксированы телесные повреждения (водитель, пешеход, пассажир). Обязательной была информация о том, была ли вызвана скорая помощь, и какова степень нанесенного вреда (в случае смерти отмечался и данный факт). Пример заполнения такой справки представлен на рисунке 1.

Рисунок 1 - Справка о дорожно-транспортном происшествии

Как видно на изображении, сначала отмечалась информация о самом дорожно-транспортном происшествии, далее вносились сведения о первом участнике аварии, его автомобиле и полученных повреждениях, а затем о втором участнике ДТП, его транспортном средстве и повреждениях. В конце необходимо было указать данные сотрудника, заполнившего документ, в том числе ФИО, должность, подразделение, телефон. Также сотрудник должен был поставить актуальную дату и свою подпись.

Что выдают вместо справки о ДТП?

Так как в 2018 году справки по форме №154 уже не оформляются, страховые компании разработали альтернативный вариант подтверждения факта дорожно-транспортного происшествия. Основным доказательством служит извещение о ДТП. Оно обычно заполняется участниками происшествия еще до приезда ГИБДД. Вторым документом, необходимым для представления в страховой компании, является копия протокола об административном правонарушении. Сотрудник обязан выдать ее каждому из участников ДТП. Если лицо является виновником аварии, то он после производства получает и копию постановления по делу, которое также обязательно для страховщика. Для других лиц страховая компания тоже имеет право потребовать его.

Постановление могут по закону получать и иные участники аварии. Когда административная ответственность не установлена, у сотрудника необходимо взять определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. При составлении извещения о ДТП подпись всеми участниками аварии не обязательна. Если одна из сторон отказывается от подписания, то в соответствующей графе лицо обязано указать, что виновным в ДТП себя не считает. В случае серьезных разногласий придется дождаться сотрудника инспекции и разбираться со сложившейся ситуацией уже вместе.