Как оформлять путевые листы. Путевой лист скачать. Особенности учета и хранения документации

Мудрый Квадрат Декарта для принятия правильных решений в жизни вновь популярен, и неспроста. Современная жизнь – это новые технологии, инновационные формулы, бешеный ритм, лавина открытий, к которым мы не успеваем привыкать, как они уже устаревают. Каждый день мы сталкиваемся с сотней задач, требующих немедленного решения – обычных бытовых и внезапных сложных. И, если легкие повседневные задачи редко ставят нас в тупик, то над серьезными жизненными приходится ломать голову, советоваться с друзьями и даже искать ответы в Сети.

А ведь легкий способ принятия правильный решений уже давно придуман!

Немного истории: о квадрате Декарта и его основателе

Французский ученый 17-го века Рене Декарт был известен в самых разных областях: от физики и математики — до психологии. Свою первую книгу ученый написал в 38 лет — но, опасаясь за свою жизнь на фоне волнений, связанных с Галилео Галилеем, не посмел опубликовать все свои произведения при жизни.

Будучи человеком разносторонне развитым, он и создал метод решения проблемы выбора, явив миру Квадрат Декарта .

Сегодня, при выборе терапии, данный метод широко применяется даже в нейролингвистическом программировании, способствуя раскрытию потенциала человека, заложенного природой.

Благодаря технике Декарта, можно узнать о своих скрытых талантах, желаниях и устремлениях.

Квадрат Декарта – что это, и как пользоваться методом?

Что же представляет собой метод французского ученого? Безусловно, это не панацея и не волшебная палочка, но техника столь проста, что входит в список самых лучших и востребованных сегодня при проблеме выбора.

С помощью квадрата Декарта вы легко и просто устанавливаете самые значимые пункты выбора, после чего можете оценить последствия каждого из вариантов выбора.

Вы не знаете, стоит ли бросать работу, переезжать в другой город, заниматься бизнесом или заводить собаку? Вас терзают «смутные сомнения»?

Используйте квадрат Декарта, чтобы избавиться от них!

Видео: Квадрат Декарта

Как это сделать?

• Берем лист бумаги и ручку.
• Делим лист на 4 квадрата.
• В верхнем левом углу пишем: «Что будет, если это случится?» (или «плюсы этого решения»).
• В верхнем правом углу пишем: «Что будет, если этого не случится?» (или «плюсы отказа от своей идеи»).
• В левом нижнем углу: «Чего не будет, если это случится?» (минусы принятого решения).
• В правом нижнем: «Чего не будет, если этого не случится?» (минусы непринятия решения).

Последовательно отвечаем на каждый вопрос – по пунктам, отдельными 4 списками.

Как это должно выглядеть — пример принятия решения по Квадрату Декарта

Например, вы мучаетесь вопросом – . С одной стороны – это так полезно для здоровья, а с другой… вам так близка ваша привычка, да и нужна ли вам эта свобода от никотиновой зависимости?

Чертим квадрат Декарта, и решаем проблему с его помощью:

1. Что будет, если это случится (плюсы)?

1. Экономия бюджета – как минимум на 2000-3000 рублей в месяц.
2. Перестанут болеть ноги.
3. Вернется здоровый цвет кожи.
4. Уйдет неприятный запах от волос и одежды, изо рта.
5. Повысится иммунитет.
6. Снизится риск заболеть раком легких.
7. Будет меньше поводов (и трат) ходить к стоматологу.
8. Дыхание снова станет здоровым, восстановится объем легких.
9. Перестанут мучить бронхиты.
10. Будут довольны ваши близкие.
11. Будет отличный пример ЗОЖ для ваших детей.

2. Что будет, если этого не случится (плюсы)?

1. Вы сбережете свою нервную систему.
2. Вы по-прежнему сможете весело «трещать» с коллегами в курилке под сигаретку.
3. Утренний кофе с сигареткой – что может быть приятнее? Не придется отказываться от любимого ритуала.
4. Ваши красивые зажигалки и пепельницы не придется дарить курящим друзьям.
5. У вас останется ваша «помощница» на случай, когда нужно сосредоточиться, убить чувство голода, отогнать комаров, скоротать время.
6. Вы не поправитесь на 10-15 кг, потому что не придется заедать свой стресс с утра до вечера – вы останетесь стройным и красивым.

3. Чего не будет, если это случится (минусы)?

В данный квадрат вписываем пункты, которые не должны пересекаться с верхним квадратом.

1. Удовольствия от курения.
2. Возможности сбегать куда-нибудь под предлогом покурить.
3. Передышек на работе.
4. Возможности отвлечься, успокоиться.

4. Чего не будет, если этого не случится (минусы)?

Оцениваем перспективы и последствия. Что вас ждет, если вы откажетесь от идеи бросить курить?

Итак, если вы не бросите курить, то не будет…

1. Возможности доказать себе и всем, что у вас есть сила воли.
2. Здоровых и красивых зубов.
3. Лишних денег на удовольствия.
4. Здорового желудка, сердца, сосудов и легких.
5. Возможности пожить подольше.
6. Нормальной личной жизни. Сегодня многие переходят на ЗОЖ, и партнер с синяками под глазами, желтой кожей и пальцами, запахом сигарет изо рта и непонятными тратами на «яды от Philip Morris», а также букетом никотиновых «болячек», вряд ли будет популярным.
7. Возможности скопить хотя бы на маленькую мечту. Даже 3000 рублей в месяц – это уже 36000 в год. Есть, о чем задуматься.
8. Достойного примера для детей. Ваши дети тоже будут курить, считая это нормой.

Важно!

Чтобы квадрат Декарта стал еще более наглядным, проставьте справа от каждого вписанного пункта цифру от 1 до 10, где 10 – это наиболее значимый пункт. Так вы сможете оценить, какие пункты для вас наиболее важны.

Видео: Квадрат Декарта: Как принимать взвешенные решения

Что нужно помнить, используя технику Декарта?

• Формулируйте мысли максимально четко, полно и открыто. Не «в общем», а конкретно, с максимальным числом пунктов.
• Не пугайтесь двойного отрицания в вопросе последнего квадрата. Нередко эта часть техники ставит людей в тупик. На самом же деле, здесь нужно ориентироваться не на чувства, а на конкретные последствия – «Если я не сделаю этого (например, не куплю машину), то у меня не будет (повода доказать всем, что я могу сдать на права; возможности свободно передвигаться и пр.).
• Никаких устных ответов! Только письменно изложенные пункты позволят вам наглядно оценить проблему выбора и увидеть решение.
• Чем больше пунктов, тем проще вам будет сделать выбор.

Постоянно тренируйтесь с помощью данной методики. Со временем вы сможете принимать решения быстро, не мучаясь проблемой выбора, все реже ошибаясь и зная все ответы наперед.

Сайт сайт благодарит вас за внимание к статье! Нам будет очень приятно, если вы поделитесь своими отзывами и советами в комментариях ниже.

Бывает непросто принять правильное решение: с одной стороны давят эмоции, с другой - желания, с третьей - обстоятельства... Как же быть в такой ситуации? Довериться интуиции? Здравому смыслу? Бросить монетку? Спросить совета у друга?

Квадрат Декарта - метод "принятия решений"

Самый надежный способ - разобраться самому, и это можно легко сделать с помощью метода, который называется "Квадрат Декарта", или, как его называют в народе - техники принятия решений.

Часто человек действует под влиянием эмоций, плохо прояснив ситуацию, не учитывая всех возможных вариантов решения, или не обдумав как следует их последствия. Поэтому зачастую его выбор приводит к неоптимальному результату, и тогда приходится прилагать массу усилий, чтобы исправить положение.

Мудрецы говорят, что для принятия решений голова должна быть холодной, что означает отключение эмоций и включение разума. Но сделать это «с ходу» бывает сложно, потому что мы живем, как правило, под влиянием гун страсти и невежества , и в таких условиях преобладают эмоции, а не разум. Поэтому существуют различные методы и техники, позволяющие «выпустить пар» (утихомирить эмоции) и разгрести путаницу ума, чтобы задействовать разум для решения сложных вопросов.

Метод прояснения ситуаций

На сайте я уже выкладывал различные техники и практики , которые могут помочь решить самые разнообразные проблемы, очистить ум от накопленного мусора и взглянуть на ситуации с различных точек зрения, что очень полезно для принятия оптимального решения. В этой же статье я опишу технику прояснения ситуаций, которая предназначена именно для того, чтобы разложить все по полочкам, устранив путаницу и поняв, какое решение будет наиболее подходящим, самым правильным. Метод этот известен как Квадрат Декарта, и часто его называют техникой принятия решений.

Автор данной методики прояснения ситуаций - французский философ Рене Декарт, который также был математиком, физиком, механиком, физиологом, а также автором метода радикального сомнения (философия) и основоположником алгебраической символики и аналитической геометрии. Что касается конкретно данной техники, то она, безусловно, проста и гениальна.

В «Квадрате Декарта» используются всего четыре вопроса, позволяющие перечислить, проанализировать и понять все плюсы и минусы как положительного, так и отрицательного решения по любой проблеме. Сам метод довольно прост и чрезвычайно эффективен.

На картинках ниже вы увидите различные варианты формулировок этих четырех вопросов Декарта. Главное - понять суть, потому что формулировку подобрать можно любую , наиболее подходящую для каждого конкретного вопроса. Ниже будут приведены примеры работы с Квадратом Декарта с различными формулировками и разными темами для проработки.

Работая с Квадратом Декарта и раскладывая по полочкам имеющиеся данные, вы можете иногда обнаружить недостаток важной информации для принятия правильного решения, и тогда этот пробел нужно восполнить. По мере работы с четырьмя вопросами, когда вы анализируете ситуацию с различных точек зрения, излишние эмоции утихают, ум успокаивается и все становится ясно. А когда ситуация в достаточной мере прояснена, принять правильное решение становится совсем несложным делом. Эта практика, как правило, не требует большого количества времени.

Как работать с техникой принятия решений

Понадобится большой лист бумаги (или несколько) и ручка; также можно использовать компьютер или другое подходящее устройство, хотя это менее наглядно и не очень удобно. Делать технику в уме намного менее эффективно и в разы дольше, хотя в критических случаях можно и так, и это будет лучше, чем вообще ничего.

Итак, выбираем проблему или ситуацию, с которой будем работать, а также предполагаемое решение . Именно это предполагаемое решение мы и будем прорабатывать, рассматривая его со всех возможных сторон.

Рассмотрим четыре вопроса квадрата Декарта в самой простой и понятной форме. В интернете они встречаются в немного сложных запутанных формах, поэтому я переформулировал понятным языком и максимально просто:

Обе схемы работают одинаково эффективно. Первая - «официальная» схема Декарта:

1. Какие плюсы, если ЭТО произойдет?
2. Какие плюсы, если ЭТО НЕ произойдет?
3. Какие минусы, если ЭТО произойдет?
4. Какие минусы, если ЭТО НЕ произойдет?

Альтернативная схема построения Квадрата Декарта, которая может оказаться удобнее (это индивидуально):

1. Какие плюсы, если ЭТО произойдет?

2. Какие минусы, если ЭТО произойдет?

3. Какие плюсы, если ЭТО НЕ произойдет?

4. Какие минусы, если ЭТО НЕ произойдет?

Под словом «ЭТО» подразумевается предполагаемое решение проблемы или ситуации. То есть, мы прорабатываем плюсы и минусы предполагаемого решения, а также плюсы и минусы отказа от предполагаемого решения.

Пример. Допустим, у нас есть непреодолимое желание купить что-то, но имеется проблема с деньгами , и мы видим предполагаемое решение - «взять кредит».

Итак, лист бумаги делим на четыре квадрата (или прямоугольника) и в каждом пишем вопрос, только не в центре, как на картинке, а вверху, крупным шрифтом - так будет удобнее. Картинки даны просто для наглядности, чтобы понять суть. Лучше формулировку конкретизировать под разбираемую вами ситуацию. В данном случае, можно сформулировать так (пропишу по второй схеме):

1. Какие плюсы, если я возьму кредит?

2. Какие минусы, если я возьму кредит?

3. Какие плюсы, если я не возьму кредит?

4. Какие минусы, если я не возьму кредит?

Когда в каждом квадрате написан вопрос, начинаем выписывать соответствующие плюсы и минусы - все, которые приходят на ум. Не обязательно заполнять квадрат Декарта по какой-то схеме; пишите в той последовательности, в какой приходят ответы. Главное - не ошибиться квадратом. Можете писать сокращенно, но важно, чтобы вы хорошо понимали все свои сокращения, просто бросая на них мимолетный взгляд. Старайтесь выписать как можно больше, даже «несущественные мелочи», потому что они-то и могут в конце концов сыграть решающую роль.

Ниже на картинках вы видите другие примеры формулировок вопросов Декарта. Если вам они понятнее или удобнее, чем предложенные мной, используйте их.

Конечный результат проработки по квадрату Декарта

Заполняя квадрат Декарта, вы почувствуете, как исчезает путаница мыслей и проясняется ситуация. Когда путаница расчищена в достаточной степени, вы почувствуете, что эмоции поутихли, «голова остыла», пришла ясность и четкое понимание, какое решение будет верным. Другими словами, вы начинаете чувствовать голос разума, «холодный» и спокойный, и принимаете его. Решения, принятые на основе холодного разума (или здравомыслия, с учетом всевозможных последствий), оказываются наиболее правильными. Не всегда эти решения будут идеальными, потому что вы можете не обладать всей нужной информацией для наилучшего выбора, но, в любом случае, данная техника принятия решений окажет вам неоценимую помощь. Конечно же, при необходимости, можно и нужно восполнять пробелы, если вам недостает информации для оценки плюсов и минусов прорабатываемого решения.

В процессе работы с квадратом Декарта вы можете обнаружить, что прорабатываемое предполагаемое решение может оказаться неподходящим, и вам придет на ум другое решение, которое покажется намного более уместным, и тогда можно начать прорабатывать его.

С помощью данной техники можно прорабатывать самые разнообразные проблемы и возможные решения. В процессе работы происходит очищение ума и нейтрализация негативных эмоций, избавление от иллюзий и жгучих материальных желаний. Так что используйте эту технику, она очищает сознание и приводит к разумности, повышает способность предсказывать последствия и избавляет от массы потенциальных неприятностей.

Источник (читайте полностью) Техника принятия решений: Квадрат Декарта (сайт самопознания). Есть возможность обсудить на форуме.

Часто человек действует под влиянием эмоций, плохо прояснив ситуацию, не учитывая всех возможных вариантов решения, или не обдумав как следует их последствия. Поэтому зачастую его выбор приводит к неоптимальному результату, и тогда приходится прилагать массу усилий, чтобы исправить положение.

Мудрецы говорят, что для принятия решений голова должна быть холодной, что означает отключение эмоций и включение разума. Но сделать это «с ходу» бывает сложно, потому что мы живем, как правило, под влиянием , и в таких условиях преобладают эмоции, а не разум. Поэтому существуют различные методы и техники, позволяющие «выпустить пар» (утихомирить эмоции) и разгрести путаницу ума, чтобы задействовать разум для решения сложных вопросов.

Метод прояснения ситуаций

Возможно, вас также заинтересуют и другие техники, которые я предлагаю на сайте и уровнях. Например, которые зарекомендовали себя как весьма быстрое и эффективное средство для проработки любых психологических проблем и очищения сознания от накопленного негатива, и прочего неприятного и ненужного материала.

Распространяя материалы сайта , ставьте, пожалуйста, ссылку на источник.

Изменения 2017 года | Обновление требований от 12.12.2017 г.

ВНИМАНИЕ!

Министерство транспорта РФ приказом от 18.01.2017 № 17 года внесло поправки в порядок заполнения путевых листов,
утвержденный приказом Минтранса от 18 сентября 2008 г. № 152.
Документ зарегистрирован в Минюсте 13 февраля и официально опубликован 15 февраля 2017 года.

После скачивания образца, обязательно прочитайте ниже рекомендации и требования к путевым листам, учитывайте особенности своей деятельности!

Зачем делать ежедневный предрейсовый осмотр:

Внимание! Последние изменения!

Приказ Министерства транспорта РФ от 7 ноября 2017 г. N 476 "О внесении изменений в отдельные приказы Министерства транспорта Российской Федерации по вопросам организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств и оформления путевых листов"

В путевом листе должны отражаться ОГРН перевозчика и сведения о проведении предрейсового контроля.
Дополнен перечень обязательных реквизитов путевого листа.
Помимо прочего, в нем должны указываться ОГРН юрлица (предпринимателя), а также дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства (если обязательность его проведения предусмотрена законодательством).
Кроме того, ранее предусматривалось проведение ежедневного контроля технического состояния транспортных средств перед выездом на линию с места стоянки и по возвращении к месту стоянки. Теперь речь идет только о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортных средств до их выезда с места постоянной стоянки.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 1 декабря 2017 г. Регистрационный N 49083.

Приказ Минтранса России от 06.04.2017 N 141 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств"

Для ЮЛ и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержден порядок проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств

Контроль технического состояния транспортных средств проводится контролерами, назначаемыми перевозчиками. При этом контролеры должны соответствовать профессиональным и квалификационным требованиям, утвержденным Минтрансом России.

При проведении контроля проверяется работоспособность и состояние основных узлов и систем транспортного средства, влияющих на безопасность дорожного движения. Закреплен перечень проверяемых узлов и систем (проверяется, в том числе, исправность тормозной системы, рулевого управления, стеклоомывателей и др.).

В путевом листе исправного транспортного средства ставится отметка "прошел предрейсовый контроль технического состояния", а также подпись, фамилия и инициалы контролера, проводившего предрейсовый контроль, дата и время его проведения.

Перевозчик ведет учет прохождения предрейсового контроля в специальном журнале.

Приказ вступает в силу по истечении 180 дней со дня его официального опубликования.

Вместе с тем, ранее:

Приказ Минтранса России от 18.01.2017 N 17 "О внесении изменений в обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 сентября 2008 г. N 152"

Уточнен порядок заполнения путевых листов юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями

Установлено, что дата и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства проставляются контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния городского наземного электрического транспорта, проводившим соответствующий контроль, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.

Кроме того, отменено положение, согласно которому в заголовочной части путевого листа проставлялась печать или штамп юридического лица, индивидуального предпринимателя, владеющих соответствующими транспортными средствами на правах собственности или ином законном основании.

Любая организация, индивидуальный предприниматель, применяющие для осуществления своей деятельности легковой автотранспорт, должны четко представлять: в чем заключается необходимость путевых листов, как они выглядят и как их надо заполнять.

Обязанность оформления путевых листов определена Федеральным законом от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ. Действующее законодательство обязывает оформление путевых листов для контроля, правильного учета движения топливных ресурсов и расчета заработка водительскому составу. Кроме того, ведение учета расходов по использованию автотранспорта необходимо для целей налогообложения. Поэтому путевой лист можно смело назвать главным первичным документом, служащим основанием для осуществления контроля пробега автомобиля, списания ГСМ, оплаты труда и расчета налогов.

В соответствии с Постановлением Госкомстата РФ от 28 ноября 1997 года № 78 для оформления путевых листов предусмотрены типовые формы №3 и 3-спец. - для легковых автомобилей; №4 - для легкового такси; № 4-С и 4-П - для грузового транспорта; №6 и 6-спец. - для автобусов. Правила заполнения этих форм оговорены в Приказе Минтранса РФ от 18 сентября 2008 года № 152. Эти Правила обязывают выписывать путевые листы на один день или смену. Однако в случае необходимости оформления служебной командировки диспетчеру либо уполномоченному лицу необходимо указать дату выезда и возвращения в гараж (число, месяц, год) согласно приказу руководителя. Действие срока путевого листа не должно превышать один календарный месяц. Чтобы исключить возможные придирки контролирующих органов, путевые листы надо регистрировать в журнале, который должен быть соответствующим образом прошнурован, пронумерован и скреплен печатью (унифицированная форма №8).

Путевой лист легкового автомобиля - так нужен или нет?

Путевой лист обязательно должны приобрести:

1. Водители маршрутных такси, организующие перевозку пассажиров в районе или городе.
2. Шофер, занимающийся перевозкой какого-либо груза, предметов, товаров, багажа.
3. Водители транспортных компаний, совершающих рейсы междугороднего сообщения.
4. Шофер другого наземного транспорта общественного назначения - трамвая, троллейбуса.

Заметьте, что любое юридическое лицо, имеющее транспорт в распоряжении компании, должно принимать от своих сотрудников путевые листы чтобы:

1. Знать, где же находился автомобиль компании, какую работу выполнял водитель.
2. Отчитаться перед налоговой службой.
3. Рассчитать средства, которые были потрачены на бензин и ГСМ, которые не подлежат налогообложению.
4. Уменьшить сумму налогов.
5. Вести нормативно-правовую базу данных в бухгалтерии.

Когда не нужно оформлять путевой лист:

1. Физическому лицу, использующему собственный транспорт в своих целях.
2. Физическому лицу, предоставляющему автомобиль другому лицу по доверенности.

По вопросу необходимости оформления путевого листа, если автомобиль зарегистрирован на коммерческую организацию.

Недавно к нам в редакцию пришло письмо, в котором его автор рассказал, что его остановили сотрудники Госавтоинспекции и сначала попросили предъявить доверенность на право управления транспортным средством (!), а затем путевой лист. Как вы уже поняли наш герой ехал за рулем корпоративной машины, которая принадлежит юридическому лицу. Так как водитель за рулем корпоративного автомобиля не осуществлял коммерческую перевозку пассажиров и не перевозил коммерческий груз, то согласно действующему законодательству он имел право передвигаться без путевого листа.

То же самое касается доверенности на управление ТС, которая была отменена еще в 2012 году. Но, несмотря на то, что водитель не нарушал закон, он был привлечен к административной ответственности за отсутствие путевого листа. Как вы думаете, законно ли это? Обязан ли в такой ситуации водитель иметь при себе заполненный путевой лист? Давайте разбираться.

Для начала давайте выясним, законно ли инспекторы ДПС требовали от водителя доверенность на право управления автомобилем.

И так, для этого давайте вспомним Постановление Правительства РФ № 1156 от 12.11.2012 года, который отменил абзац четвертый пункта 2.1.1 ПДД РФ. Напомним, что этот пункт регулируют перечень документов, которые водитель автомобиля обязан возить с собой и предъявлять их сотрудникам полиции при первом требовании.

Так, в частности Постановление Правительства № 1156 от 12.11.2012 года отменило абзац, обязывающий ранее водителей возить с собой документ на право управление транспортным средством в отсутствии собственника. То есть, другими словами Правительство в 2012 году отменило обязанность водителей возить с собой доверенности на право управления ТС. Соответственно, с 2012 года сотрудники полиции не имеют право требовать от водителей предъявить доверенность.

К счастью наш герой, которого остановили сотрудники ГИБДД для проверки документов знал об этом Постановлении и фактически процитировал его слово в слово сотрудникам полиции. В итоге инспекторы ДПС сразу забыли о своей просьбе и неожиданно переключились на путевой лист, потребовав предъявить заполненный документ, указав на то, что автомобиль зарегистрирован на юридическое лицо, а значит, в соответствии с законодательством все водители, управляющие корпоративным транспортом, обязаны возить с собой и предъявлять по первому требованию заполненные путевые листы .

Как вы уже поняли наш герой не имел оформленного путевого листа. В итоге сотрудники Госавтоинспекции, составив протокол об административном правонарушении и выписали штраф.

К сожалению, наш герой не юрист в области автотранспортных перевозок и в области безопасности дорожного движения. Поэтому он поверил сотрудникам полиции, что каждый водитель корпоративного транспорта обязан иметь при себе заполненный путевой лист. В итоге он, как законопослушный гражданин РФ, заплатил в установленный законом срок выписанный штраф.

Но на самом деле сотрудники ГИБДД выписали штраф не законно, и его можно было легко, оспорив в суде, отменить. Все дело в том, что наш герой, несмотря на управление автомобилем, который принадлежит юридическому лицу, был не обязан возить с собой заполненный путевой лист, поскольку не осуществлял коммерческую перевозку пассажиров или грузов. Но к сожалению Вам не удасться доказать свою правоту инспектору ГИБДД, поэтому мы настоятельно рекомендуем иметь при себе путевой лист при любой поездке на транспорте, принадлежащего организации.

И так давайте внимательно рассмотрим пункт 2.1.1 Правил дорожного движения:

Согласно пункту 2.1.1 ПДД РФ водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции (в том числе сотрудникам ДПС ГИБДД РФ) передавать им, для проверки следующие документы:

Водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории

Регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам)

- в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов

Документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид"

Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца (полис ОСАГО)

В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз, специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля

Обратите внимание на выделенный красным текст. Этот пункт указывает на то, что водители обязаны возить с собой путевой лист, только в установленных законом случаях. То есть, путевой лист, если следовать логике закона, водитель должен возить с собой не всегда. Иначе бы в законе не было бы отметки об "установленных случаях". Но тот ли случай или нет будет определять именно сотрудник ГИБДД при остановке вашего автомобиля.

Мы знаем, что возить с собой заполненный путевой лист нужно только в установленных законом случаях.

Но в каких же тогда случаях, установленных законом, водители обязаны иметь при себе заполненный путевой лист и предъявлять его по требованию полиции?

Да, действительно в определенных случаях путевой лист все-таки нужно заполнять и возить с собой, чтобы предъявить его по первому требованию. Например, в случае, когда водитель занимается коммерческой перевозкой груза (ов) или пассажиров.

Для начала давайте выясним, в каких случаях заполняется путевой лист. Этот вопрос регулируется Приказом Министерства транспорта РФ №152 от 18.09.2008 г. года "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов", с изменениями на 2017 год.

Так, согласно этому документу, путевой лист заполняется на транспортные средства, принадлежащие юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям для перевозки грузов, пассажиров или багажа. Вот выдержка из Приказа Минтранса №152:

"9. Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях"

Многие скажут что в этом документе нет ни слова о "коммерческих перевозках" поэтому, судя по всему, путевой лист должен оформляться во всех случаях эксплуатации транспортного средства, которое принадлежит юр.лицу или ИП. На самом деле это не так. Дело в том, что Приказ Минтранса №152 прямо ссылается на более важный Федеральный закон:

Закон № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 8 ноября 2007 года

Статья 1. Предмет регулирования

Настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, которые являются частью транспортной системы Российской Федерации. Отношения, связанные с оказанием услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и не урегулированные настоящим Федеральным законом, регулируются другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Настоящий Федеральный закон определяет общие условия перевозок пассажиров и багажа, грузов соответственно автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями, в том числе с использованием автомобильных прицепов, автомобильных полуприцепов (далее также - транспортные средства), а также общие условия предоставления услуг пассажирам, фрахтователям, грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам, фрахтовщикам на объектах транспортных инфраструктур.

Перевозки пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом в международном сообщении регулируются международными договорами Российской Федерации.

К отношениям, связанным с перевозками пассажиров и багажа, грузов для личных, семейных, домашних или иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, применяются также положения законодательства Российской Федерации о защите прав потребителей.

То есть, как видите Приказ Минтранса №152, ссылаясь на Федеральный закон №259, подразумевает, что путевой лист должен оформляться при коммерческих перевозках грузов и пассажиров. Но в этих документах нет ни слова о том, что у водителя автомобиля, который принадлежит юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю, должен быть на руках заполненный путевой лист при любых видах перевозок. То есть, при отсутствии факта коммерческих перевозок согласно приказу Министерства транспорта, путевой лист не должен заполняться. Например, при поездках для корпоративных нужд компании. Иначе в подобном документе это было бы прописано.

В каких случаях перевозка груза и пассажиров может считаться коммерческой?

Согласно Федеральному закону №259 от 8 ноября 2007 года, коммерческими перевозками считаются услуги по перевозки грузов, багажа и пассажиров.
Также согласно этому же закону разъяснены такие понятия как груз, багаж и пассажир:

Груз - материальный объект, принятый для перевозки в установленном порядке

Багаж - вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном порядке

Пассажир - физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования транспортного средства

Также обратите внимание на статью 2 "Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе №259", где разъясняется, что такое перевозчик:

"Перевозчик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки пассажира, договору перевозки груза обязанность перевезти пассажира и доставить багаж, а также перевезти вверенный грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать багаж, груз уполномоченному на их получение лицу"

И так, что из этого следует:

Нужно ли оформлять путевой лист для водителей, которые находятся за рулем корпоративного (служебного транспорта) если они не осуществляют коммерческих перевозок, а эксплуатируют автотранспорт для внутренних нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя?

Как вы уже поняли в этом нет необходимости, поскольку действующее Российское законодательство четко обозначила тех лиц, которые обязаны во время управления транспортным средством иметь при себе заполненный путевой лист и предъявлять его по первому требованию сотрудникам полиции.

К сожалению, некоторые сотрудники ГИБДД, по всей видимости, либо не знают об этих не очень легких законодательных нормах (хотя это их прямая обязанность), либо намерено пользуются на дороге юридической неграмотностью водителей, которые трудятся в различных компаниях.

Многие водители, даже в душе понимая, что сотрудники ДПС не законно требуют путевой лист, стараются не связываться. Для многих, к сожалению, проще заплатить штраф.

Но это приводит к безнаказанности тех недобросовестных сотрудников ГИБДД, которые незаконно требуют предъявить путевой лист с водителей, которые не занимаются коммерческими перевозками.

Поэтому советуем вам в случае незаконного привлечения к административной ответственности за отсутствие оформленного путевого листа, оспаривать действия сотрудников ГИБДД в суде, а пойдете вы в суд или нет - решать вам, но явно проще возить с собой путевой лист.

Особенности выписки путевых листов

Бухгалтер любой организации должен знать, что такой документ выписывается на 1 день, либо на 1 поездку. К примеру, вас отправляют в командировку в другой город на транспорте компании с водителем. Он должен получить путевой лист перед выездом.

Заметьте, если ваше нахождение в другом городе затянулось на 1 месяц и даже больше, то, чтобы вас привезли обратно, водитель должен будет выписать 2 такой же лист. Подтверждение этому вы найдете в Приказе №152 Минтранса РФ от 18 сентября 2008 года, под названием «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов». В нем указан срок выдачи - от 1 до 30 дней.

Оформлять листок следует на каждого водителя, особенно в том случае, когда транспорт будет использоваться несколькими сотрудниками во время перевозки (п. 11 того же приказа).

На каждый легковой или грузовой автомобиль компании также должен быть выписан свой, отдельный путевой лист (п. 9 того же приказа).

Документ должны регистрировать в бухгалтерии, либо сами руководители организации. Заметьте, срок хранения документов - не менее 5 лет.

Правила заполнения путевого листа грузового автомобиля в 2017 году - порядок внесения изменений до выезда и на линии

Чтобы правильно оформить бланк путевого листа , необходимо следовать следующим правилам:

1. Не забыть проставить сразу дату и код , по которому будут начислять компенсацию в бухгалтерии.
2. Указать марку авто, прицепа, гаражный номер , а также количество сотрудников-водителей, личные данные.
3. Определить количество рейсов , протяженность маршрута.
4. Записать, сколько литров топлива и других горюче-смазочных материалов требуется . Если в машине есть остаток, то его количество отмечают.
5. Сделать отметку о состоянии здоровья водителя у лица, который допускает водителя к своей деятельности.
6. Внести показания спидометра ТС.
7. Записать, во сколько вы выехали на машине из гаража , во сколько прибыли на место сбора пассажиров, либо груза, указать адрес этого места.
8. Описать объект перевозки.
9. Время прибытия на место отгрузки перевозимого товара следует также задокументировать.
10. Предъявление ТТН грузополучателю также отметьте в соответствующей графе.
11. Укажите и время отбытия с места отгрузки . Если случится простой на линии, то о нем следует также написать в документе, отметьте и причину.
12. Далее запишите, во сколько вы прибыли в гараж или на КПП , затем сдайте транспорт механику ОТК или КПП под подпись.

Основные формы путевых листов для легковых и грузовых автомобилей

1. Для легковушки. Оформляется такой документ по №3. Эта бумага позволяет зафиксировать работу сотрудника. В налоговой это доказательство служит основанием для начисления зарплаты.
2. Для специального авто. Это разновидность предыдущего документа для легковой машины, поэтому выписывают его по форме №3, специальной. В таком листе записываются также данные о работе водителя.
3. Для таксиста на легковой машине. Оформляется по №4. В нем также фиксируется работа шофера. По документу начисляют зарплату водителю.
4. Для грузового автомобиля, водитель которого работает сдельно , выписывается документ по форме №4-с.
5. Для грузового транспорта, водитель которого выполняет работу повременно и ежедневно , оформляется лист по №4-п.
6. Для автобуса бумага выписывается по форме №6. Обычно используется такой путевой лист для транспорта, действующего по пригородным или городским маршрутам.
7. Для автобусов необщего пользования. Перевозя пассажиров в таком транспорте, водитель должен обладать документом по специальной форме №6.

Как правильно разработать собственную форму путевых листов - правила

Не все работодатели желают связываться с оформлением путевых листов. Как правило, на заполнение бумаги уходит много времени. Поэтому можно упростить такой документ только некоторым организациям - тем, которые не имеют штатных водителей и транспортных средств, предназначенных для выполнения перевозок в целях компании.

Согласно Федеральному закону «О бухгалтерском учете» (от 21.11.1996 N129) в документе вы должны указать все главные сведения.

Штрафы 2017 за отсутствие путевых листов

Физическое лицо , передвигающегося без положенных бумаг, в частности путевого листа, не может быть уголовно наказан. Он будет привлечен к административной ответственности. Это означает, что его обяжут выплатить штраф в размере 500 рублей (ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ).

Юридическому лицу грозит больший штраф - 100 тысяч рублей (ч. 1 ст. 12.31.1 КоАП РФ). Такое же наказание ожидает компаний, организующих перевозку электрическим, наземным транспортом.

Если у Вас возникли вопросы с утверждением формы путевого листа, задавайте их в комментариях или свяжитесь с нами по телефону.

Мы можем разработать путевой лист такси именно под Вашу организацию с целью предотвращения штрафных санкций