Примеры отчетов об оценке лодочных моторов. Какие документы будут приложены к отчету об оценке водного транспорта? Как можно оплатить процедуру проведения оценки

Водный транспорт — это судна, применяемые в искусственных и естественных водных системах. В последнее время много людей предпочитают жить за городом, в частных домах и многие имеют в своем распоряжении различные плавательные средства. Оценка водного транспорта занимает одно из значимых мест в перечне услуг г. Калининграда. Специфика оценки заключается в обилии видов и типов судов, преимущественном использовании подобного транспорта для перевозок большого количества грузов, научных путешествий, перемещения людей и международного парусного спорта.

Оценка лодки частный случай оценки водного транспорта, необходимость этой услуги возникает в случаях при заключении сделки купли-продажи лодки, при аренде лодки, при внесении лодки в уставной капитал компании, при постановке на баланс предприятия или списании с него, если лодка выступает в качестве залогового обеспечения для банка и во многих др.случаях. Существует и еще одна категория людей, это обладатели яхт, которые стекаются в некоторую часть богемы современного общества. Яхты покупаются все чаще, а это значит, что и оценка яхт постепенно становится востребованной. Чаще всего оценка яхт проводится в следующих ситуациях: при страховании яхты, при заключении сделки по купле-продаже яхты. Калининградское бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ» оказывает услуги оценки, результатом которых является документ — отчет об оценке яхт, лодок и любого иного водного транспорта.

Оценка судна — интересный и трудоемкий процесс. При оценке судна для целей залога, как правило, определяют рыночную стоимость судна и ликвидационную стоимость судна. Эти термины отражают цели оценки для кредитных учреждений. Случаи, в которых чаще всего собственнику требуется оценка стоимости судов — при страховании морского судна, если морское судно выступает в качестве залогового обеспечения, при заключении сделки по купле-продаже морского судна. Оценка стоимости судна может быть проведена для целей правильного отражения стоимости судна в бухгалтерской отчетности, выбор вида стоимости обычно регулируется требованиями действующего законодательства и стандартов применяемой на предприятии системы бухгалтерского учета.

О ценка речных судов — частный случай оценки судов. Данный вид оценки, как правила, необходим для проведения сделки купли — продажи судна или передачи судна в залог в качестве обеспечения обязательств заемщика, а также при правильном отражение стоимости судна в бухгалтерской отчетности.

Оценка морских судов – одно из наиважнейших условий функционирования отрасли, особенно в обстановке низкой конъюнктуры рынка купли-продажи. Большое значение, наравне с показателем отношения заемных средств к активам, имеет оценка морских и речных судов при определении стоимости имущества и процедуре залога. Почти весь мировой флот строится и покупается с использованием заемных средств, поэтому в целях обеспечения своей финансовой безопасности кредиторы весьма скрупулезно подходят к оценке морских и речных судов, предоставляемых в залог, и всего имущества залогодателя. Учитывается при этом и репутация оценщиков.

Оценка может происходить не только для готового (только построенного) судна, но также и для недостроенных объектов, их частей, а также имущественных или иных прав на водный транспорт.

При оценке морских судов, речных и смешанного типа анализируются их характеристики и показатели, влияющие на совокупную стоимость объекта: районы использования (согласно зарегистрированному классу), аналоги объекта на рынке судов, основные технические характеристики, оценка текущего состояния судна и его отдельных конструктивных элементов, систем и устройств.

Оценка водного транспорта необходима при:

  • страховании объекта;
  • вкладе в уставный капитал;
  • переоценке активов;
  • постановке на баланс;
  • совершения сделки купли продажи. Оценка для продажи может потребоваться при намерении собственника имущества или заинтересованных лиц продать объект или определить стоимость продажи объекта.Когда можно оценить водный транспорт для продажи ? Ответ - в любое удобное для Вас время. Наши сотрудники ждут Вашего звонка!
  • целях залога. , получения банковского кредита. в настоящее время одна из востребованных услуг на рынке. Для оказания услуг в этом сегменте Калининградской области в большинстве случаев необходима аккредитация или наличие партнерских отношений оценочной организации с соответствующим банком. Банк, в котором кредитуется будущий собственник имущества, часто предлагает список оценщиков или оценочных организаций, которые аккредитованы при банке. Если Вам необходима независимая оценка водного транспорта для банка — смело обращайтесь к нам!
  • решении имущественных споров. Данный вид оценки является эталоном в своей объективности. Частные случаи услуг оценки для споров:
    • оценка для водного транспорта суда ;
    • оценка имущества при разводе.
  • принятии управленческих и инвестиционных решений;
  • разработке инвестиционных проектов и привлечении инвесторов;
  • оформлении водного транспорта в наследство. О ценка для вступления в наследство , для совершения нотариальных действий не редкое явление в нашей деятельности (оценка для нотариуса). Оценка наследства, оценка стоимости наследства — процесс определения стоимости результат которого необходим для определения величины государственной пошлины наследуемого имущества.
  • передаче объекта оценки в доверительное управление;
  • передаче в аренду. Оценка аренды водного транспортанеобходима при определении величины дохода приносимого объектом в краткосрочной или долгосрочной перспективе. Оценка права аренды, оценка стоимости аренды — процесс оценки, результатом которого является величина арендной платы, за которую может быть сдан в аренду объект на дату оценки при типичных рыночных условиях или условиях определенных заказчиком оценки.
  • определении начальной цены объекта оценки на торгах;
  • других операциях, связанных с реализацией имущественных прав на водный транспорт.

Цели, которые преследует клиент, при заказе отчета об оценке, должны быть известны оценщику для того, чтобы в зависимости от назначения оценки определить вид стоимости (рыночная, инвестиционная, ликвидационная).

Для определения стоимости объекта оценки с учетом всех ценообразующих факторов и оперативной подготовки отчета об оценке, содержащего качественную и достоверную информацию, предлагаем обратиться в Калининградское бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ». Принципы Калининградского бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ» – качество, оперативность, достоверность.

Отчет об оценке водного транспорта – документ доказательственного значения, который подготовлен в соответствии с действующим законодательством, может быть использован для принятия важных и нужных решений.

Отчет оценщика водного транспорта может быть подготовлен в Калининградском бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ» после детального ознакомления с документами на объект оценки, анализа рынка объекта оценки, выявления ценообразующих факторов, влияющих на объект оценки, расчета стоимости объекта оценки в рамках затратного, сравнительного и доходного подходов, согласования результатов оценки и вывода итоговой величины стоимости.

Срок действия оценки водного транспорта законодательством РФ не установлен, но согласно п. 26 , утвержденного Приказом Минэкономразвития России от 20.07.2007 N 256 «итоговая величина стоимости объекта оценки, указанная в отчете об оценке, может быть признана рекомендуемой для целей совершения сделки с объектами оценки, если с даты составления отчета об оценке до даты совершения сделки с объектом оценки или даты представления публичной оферты прошло не более 6 месяцев»

Результатом работы оценщика в данном случае будет отчет об оценке железнодорожного водного транспорта, в котором будет отражена наиболее вероятная цена, по которой движимое имущество может быть продано на свободном рынке в условиях конкуренции, когда стороны сделки действуют разумно, располагая всей необходимой информацией.

Стоимость услуг по оценке водного транспорта

Стоимость услуг оценки водного транспорта зависит от объекта оценки, цели оценки, сроков подготовки отчета об оценке. Цена услуги оценки имущества может быть определена после ознакомления оценщика с документами на объект оценки.

Документы для оценки водного транспорта

  1. Правоустанавливающие документы на водный транспорт
  2. Документы на водный транспорт, отражающие количественные, качественные, технические характеристики имущества
  3. Сведения о Заказчике оценки:
  • для юридических лиц: организационно-правовая форма; полное наименование; основной государственный регистрационный номер (ОГРН), дата присвоения ОГРН; место нахождения;
  • для физических лиц: Ф.И.О. Заказчика; контактный телефон; серия и номер документа, удостоверяющего личность, дата выдачи и орган, выдавший указанный документ.

Перечень документов для оценки водного транспортаносит предварительный характер и может быть сокращен или расширен после детального ознакомления оценщика с объектом оценки и целями оценки.

Документы необходимые для оценки водного транспорта предоставляются удобным для Вас способом по результатам согласования с оценщиком.

Для разъяснения текущих вопросов касательно процедуры оценки водного транспорта, документов, необходимых для оценки водного транспорта и , предлагаем обратится в компанию по оценке водного транспорта — Калининградское бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ»

Требуется оценка водного транспорта — обращайтесь по Калининградского бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ»

Компания по оценке водного транспорта , Калининградское бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ» охватывает весь спектр оценочных услуг

Вопрос о рыночной стоимости катеров и яхт всегда встает при купле-продаже, залоге, дарении, наследовании и некоторых других гражданско-правовых операциях с активами физических и юридических лиц.

Основой проведения оценки являются отечественные и международные Стандарты, акты, правила и другие нормативные документы.

Для определения стоимости судна собирается и анализируется техническая, рыночная, бухгалтерская, финансовая и другая информация, которая может являться необходимой и достаточной для получения обоснованного мнения относительно стоимости объекта оценки.

При этом конкретный перечень информации зависит от цели и базы оценки. В качестве базы для определения рыночной стоимости используется цена, по которой этот или аналогичный товар продается при обычном течении розничной торговли в условиях полной конкуренции.

В международной и отечественной практике, оценка судов производится с использованием следующих подходов:

    Затратного;

    Сравнительного;

    Доходного;

Оценщик вправе применять в каждом конкретном случае тот или иной подход к оценке судов, либо отказаться от применения, с обязательной мотивировкой отказа.

Затратный подход базируется на том положении, что стоимость судна не превышает затрат на замену его новым, то есть не превышает его восстановительной стоимости. Стоимость судна, оцениваемая затратным методом определяется в следующей последовательности:

    определение восстановительной или заменяющей стоимости;

    определение величины накопленного износа судна;

    определение стоимости судна затратным методом как восстановительной стоимости за минусом накопленного износа.

Применение заменяющей стоимости целесообразно в случаях, когда определить стоимость возведения точной копии судна трудно из-за устаревших типов конструктивных элементов судна или методов постройки, использовавшихся при строительстве объекта оценки. Определение восстановительной или заменяющей стоимости производится:

    на основании данных типичных контрактных цен на строительство аналогичных судов, установившихся на момент, максимально приближенный к дате оценки;

    на основании расчетов затрат, необходимых для получения на дату оценки либо точной копий объекта оценки, либо объекта равной полезности.

Корректировка восстановительной стоимости на отличия характеристик объекта оценки, либо объекта равной полезности, должна производится по всем основным технико-эксплуатационным характеристикам сравниваемых объектов с указанием численных значений этих характеристик и источника их получения.

Сравнительный подход - это процесс анализа данных об имевших место продажах судов сравнимых с оцениваемым. Предпосылкой метода служит представление о том, что разумный собственник не заплатит за имущество больше цены, по которой продается на рынке имущество, равной с оцениваемой полезностью.

Реализация этого метода основывается на сборе информации о ценах продаж судов, аналогичных с оцениваемыми, анализа отличий оцениваемого судна от объектов-аналогов, корректировке этих цен с учетом имеющихся отличий. Корректировка применения метода предусматривает сравнение следующих факторов:

    условия эксплуатации и продажи;

    дата продажи;

    места расположения;

    характеристики судна.

    износ судна

Метод непосредственного сравнительного анализа продаж дает наиболее обоснованные результаты при оценке судов, широко представленных на рынке, относительно которых имеется достаточно информации о фактах их продаж и ценах этих продаж.

При недостатке информации о фактически совершенных сделках, могут быть использованы данные о предложениях по продаже аналогичных объектов с учетом корректировки на отличие цен предложения и фактически совершенных сделок. Проведенный анализ свидетельствует о том, что стоимость продаваемого судна растет с увеличением его дедвейта и падает с увеличением его возраста, всех видов износа.

Метод капитализации доходов основан на зависимости текущей стоимости судна от стоимости всех будущих доходов, которые оно может принести. Этот метод позволяет сравнивать прибыльность вложения капитала в данный класс судов в сравнении с другими видами бизнеса.

При этом суда рассматриваются как потенциально доходные объекты, приравненные к недвижимому имуществу. Последнее объединяет методики оценки имущества и имущественных прав по эксплуатации судов. При этом оценка по доходности выполняется методом капитализации.

При оценке судна оценщик, как правило, пользуется каталогами фирмы "Eurotax" ("Yacht Schwacke"), прайс-листами судостроительных заводов и верфей, также иными источниками информации позволяющими грамотно идентифицировать объект оценки. Бывают случаи, когда каталогах отсутствует оцениваемая модель яхты или катера, тогда за основу расчета стоимости принимается подобранная стоимость аналога, максимально приближенного по своим техническим характеристикам, году выпуска, эксплуатационному износу, комплектности, и иным факторам к оцениваемому.

Оценке предшествует обязательный осмотр, фотосъемка судна. Делается это не только для иллюстрации, как вспомогательного инструмента идентификации, но и для фиксации, как видимых повреждений судна, так и его внешнего состояния на дату оценки.

Заказчик оценки представляет оценщику следующие документы в зависимости от происхождения и места приобретения:

С целью идентификации оценщиком устанавливается:

    марка и наименование модели; При этом оценщик использует справочную информацию в области обмера и классификации катеров, яхт. Некоторую сложность при оценке представляют собой уникальные водные суда построенные по индивидуальному проекту, и не имеющими аналогов. Правда в этом случае, более проще определять рыночную стоимость судна затратным подходом, так как в распоряжении оценщика имеется техническая документация, чеки, справки, чертежи и прочая документация. В некоторых случаях, для более правильной идентификации оценщик использует справочную информацию в области обмера и классификации катеров, яхт.

    WIN-код. Обычно в VINе указывается модельный год катера (яхты), он не всегда совпадает с календарным и, следовательно, с годом выпуска. Возможны случаи, когда номер VIN не содержит сведений о годе выпуска. Вместе с тем в некоторых случаях год выпуска может быть определен по номерам двигателя, информации на корпусе, по производственному (организационному) номеру. Держателями информации о методах определения даты изготовления катера (яхты) являются производители или их региональные представители.

    год выпуска;

    объем, мощность, номер двигателя;

    тип двигателя;

    серийная комплектация;

    наличие/отсутствие серийного или дополнительного оборудования;

    подтверждение произведенной замены каких-либо механических узлов, отдельных частей или деталей, в виде актов и иных подтверждающих документов.

Если на оцениваемом судне отсутствует оборудование, которое входит в серийную комплектацию данной модели, то стоимость этого оборудования вычитается из стоимости судна. Если же имеется дополнительное оборудование, которое не входит в серийную комплектацию, то стоимость этого оборудования добавляется к стоимости судна.

При ввозе судна из-за границы следует иметь ввиду:

Скидка на техническое состояние возможна при условии наличия сведений о технических дефектах в товаросопроводительных документах (договоре, инвойсе) и подтверждении этих сведений актом таможенного досмотра в заключении экспертизы. В этом случае вне зависимости от технического состояния водного средства и количества дефектов скидка не должна превышать 20%.

В случае когда информация о стоимости оцениваемого катера (яхты) отсутствует в каталогах, для целей рыночной оценки может быть использована стоимость, определенная экспертным путем, с учетом реального уровня цен на данный вид судна в регионе оценки.

Александр Истомин - генеральный директор ООО "Алекс Прайс"

Стоимость - от 4 000 рублей
Сроки - от 3 дней

Под понятием «водный транспорт» обычно подразумеваются судна, применяемые в искусственных и естественных водных системах. По типу используемых водоёмов его условно подразделяют на морской и речной. Главным качеством всех морских судов является их мореходность - способность держаться на воде при любой погоде и не тонуть. Речные суда значительно меньше морских. Все перевозки по озёрам, за исключением Каспийского моря, принято относить к речному транспорту.

По вашей заявке специалисты нашей компании готовы выполнить оценку водного транспорта любого вида: речных, морских, смешанных, аварийных, строящихся, находящихся в эксплуатации, буксируемых или самоходных судов. При выборе методов оценки мы обязательно учитываем интересы и цели заказчика.

Согласно существующему законодательству прошедшие государственную регистрацию суда относятся к недвижимому имуществу (статья 130 ГК РФ). В то же время функциональные особенности, экономическая составляющая вопроса и конструктивные свойства судов требуют их оценки с точки зрения одного из классов машин и оборудования.

Главными целями для осуществления оценки речных и морских судов чаще всего являются такие, как купля-продажа, страхование судна, его списание, постановка на баланс предприятия, вклад в уставной капитал.

Оценивая речные и морские суда, специалист сталкивается с различными видами и типами оценки. Главными из них являются оценка по конструкционным признакам и классификация по характеру эксплуатации.

В последнем случае выделяют аварийные, выведенные из эксплуатации, строящиеся и действующие суда.

Самым распространённым случаем оценки является выявление рыночной стоимости. Но бывают и другие варианты. Так в случае списания судна оценивается его скраповая стоимость, т.е. цена за металлолом минус расходы, связанные с его разделкой. Если оценка судна необходима для его залога, то специалист займётся вычислением стоимости ограниченной реализации.

Для постановки водного транспорта на баланс предприятия метод оценки обычно определяется исходя из действующего стандарта, установленного в настоящее время законодательством. В этом случае процедура оценки начинается с технического освидетельствования. Его суть заключается в ряде подготовительных работ, изучения конструктивных характеристик судна и их анализа. По своей сути техническое обследование заключается в сборе информации о фактическом состоянии судна и его характеристиках.

После того как заказчик решил, что ему необходимо произвести оценку водного транспорта, последовательность действий, необходимая для самой процедуры, складывается следующим образом:

  • после подачи заявки через электронную форму нашего сайта или звонка в офис происходит формирование конкретных целей оценки, сроков исполнения и стоимости;
  • заключается официальный договор на проведение оценки с фотофиксацией оцениваемого судна.

Согласно «Требованиям к проведению оценки» дальнейшие действия эксперта для определения стоимости судов заключаются в следующем:

  • изучение документации, установление необходимых характеристик исследуемого объекта;
  • анализ той рыночной ниши, к которой относится данный вид водного транспорта;
  • определение стоимости в рамках установленных подходов;
  • обобщение всех полученных результатов и получение итоговой стоимости;
  • составление отчёта.

После чего клиент может получить удобным ему способом отчёт о процедуре оценки.

Перед началом процедуры оценки заказчик должен предоставить ряд документов с данными, необходимыми для изучения судна.

К ним относят следующие документы:

  • копии и оригиналы правоустанавливающих документов;
  • документация заказчика.

Также дополнительно потребуются такие данные: назначение судна; место и дата постройки; полная и остаточная балансовая стоимость судна; регистровый номер, класс регистра; автоматизация; водоизмещение; главный двигатель; вспомогательные двигатели; марка главного редуктора; вместимость; судовые запасы; количество палуб; промысловое оборудование; спасательные средства; собственник судна.

В зависимости от целей оценки перечень необходимых документов может меняться.

Стоимость процедуры оценки зависит от следующих факторов:

  • состояния, типа судна;
  • достоверности и полноты объёма информации, предоставленной владельцем;
  • срочности выполняемого заказа и сроков его исполнения.

Стоит отметить, что любое судно является уникальным, поэтому в каждом случае стоимость его оценки калькулируется и оговаривается в индивидуальном порядке, так же как и сроки выполнения.

Как оценить водный транспорт самостоятельно?

Приблизительная стоимость водного транспорта может быть получена при помощи использования различных автоматизированных виртуальных сервисов. В данном случае проводится аналогия с подобными объектами водного транспорта, на основании которой определяется средняя стоимость объекта. Такого рода данные не представляют собой профессиональное заключение и не будут приняты органами власти или нотариусом. Поэтому целесообразнее обратиться за профессиональным мнением специалиста по оценке, который проведет оценочные мероприятия и представит независимое квалифицированное заключение о стоимости объекта водного транспорта. .

Как оформляется отчет об оценке водного транспорта?

Отчет об оценке представляет собой официальный документ объемом от 20 до 80 листов. В соответствии с разделами 1 и 2 Федерального Стандарта Оценки №3, отчет об оценке должен быть пронумерован постранично, прошит, подписан специалистом по оценке, а также скреплен личной печатью оценщика, осуществляющего оценочную деятельность самостоятельно, занимаясь частной практикой, или печатью и подписью руководителя юридического лица, с которым специалист по оценке заключил трудовой договор. Часто банкам или иным заказчикам (например, другой стороне в судебном разбирательстве) требуется несколько экземпляров отчета или его копий. Мы готовы бесплатно сделать несколько экземпляров отчета бесплатно, если это действительно необходимо. Все последующие экземпляры отчетов будут предоставлены уже на возмездной основе.

Поэтому, прежде чем приехать за отчетом в наш офис или вызвать курьера для его доставки уточните, какое количество экземпляров вам необходимо.

Какие документы будут приложены к отчету об оценке водного транспорта?

К отчету об оценке водного транспорта, в соответствии с разделами 1 и 2 Федерального стандарта оценки №3, прилагаются все документы, которые были использованы оценщиком для определения стоимости объекта. Это устанавливающие количественные и качественные характеристики объекта оценки документы, а также правоустанавливающие и правоподтверждающие документы и заключения различных экспертиз. К отчету могут быть приложены и иные документы, касающиеся объекта оценки (при наличии). Также прилагаются документы, которые удостоверяют личность заказчика или реквизиты юридического лица, фотографии объекта. Кроме того, к отчету в обязательном порядке прилагаются документы оценочной компании – дипломы оценщиков, страховые полисы и свидетельства.

Какой период времени оценка водного транспорта имеет юридическую силу?

В соответствии с п. 26 ФСО № 3 (Федеральный стандарт оценки), срок действия указанной итоговой стоимости объекта считается действительным для целей совершения сделки с указанным объектом при условии, если с даты составления отчета об оценке прошло не более 6 месяцев. Исключение делается только для объектов, оформляемых при вступлении в наследство.

Что делать, если я не согласен с выводами оценщика по итоговой стоимости водного транспорта?

На основании п.19 ФСО №3, касательно информации, которая прорабатывается в процессе проведения оценки, она должна быть достаточной и достоверной. В частности, информация считается достаточной в том случае, если при обращении к информации дополнительного характера, не происходит значительного изменения параметров, которые применялись для целей проведения оценки. Кроме того, в том случае, если дополнительная информация не приводит к изменению конечной величины стоимости объекта оценки, то первоначальная информация является достаточной. Что касается достоверности сведений, то они являются таковыми в том случае, если полностью соответствуют действительности и дают возможность заказчику правильно трактовать признаки объекта оценки и принимать решения, которые основаны на данных отчета.

Если заказчик выражает несогласие с полученной стоимостью объекта водного транспорта по тем или иным причинам, то стоит сделать вывод о том, что оценщику были представлены не все документы, характеризующие объект. Заказчик мог не предоставить сведения о наличии обременении или аресте. Также, стоит отметить, что стоимость объекта, выраженная в отчете, носит рекомендательный характер, за исключением случаев обязательной оценки. Стороны могут провести сделку с участием объекта водного транспорта и по другой цене, о которой они смогут договориться.

Как можно оплатить процедуру проведения оценки?

Услуги по оценке могут быть оплачены всеми доступными способами осуществления платежей, а именно наличными в офисе компании, путем банковского перевода, через терминалы QIWI. Финансовые документы оформляются надлежащим образом в соответствии с законодательством РФ.

Если в качестве заказчика выступает юридическое лицо, то мы подготовим счет, акт выполненных работ. При необходимости можем оформить счет-фактуру или предоставить уведомление о применении упрощенной системы налогообложения.

Как можно получить отчет об оценке или где можно забрать отчет самостоятельно?

Отчет об оценке может быть получен несколькими способами. Самый простой и наиболее распространенный – забрать самостоятельно в офисе компании. Отчет может быть передан заказчику с курьером в назначенном заказчиком месте. Вся сложность этого способа является то, что мы не сможем доставить Вам отчет бесплатно. Необходимо будет оплатить стоимость курьерской доставки.

Иногда, по договоренности с банками отчет может быть передан в соответствующее отделение банка.

Что делать, если в отчете обнаружены ошибки или опечатки?

Вероятность наличия опечаток или ошибок в наших документах практически исключается или крайне мала, но, тем не менее, в том случае, если заказчик нашел какие – либо неточности, грамматические ошибки или опечатки, наша компания гарантирует внесение исправлений. Мы самостоятельно забираем отчет, вносим исправления в разумные сроки, сшиваем и скрепляем печатью компании, после чего отчет передается заказчику силами компании.

Несмотря на все проблемы, существующие в нашей стране, следует признать, что уровень жизни все-таки растет. Понемногу, но мы окультуриваемся и становимся все ближе и ближе к европейскому образу жизни. Уже сейчас наши знакомые переезжают в большие загородные дома, а помимо машин приобретают различные плавательные средств. Конечно, это пока не яхты и, тем более, не корабли, но уже и не весельные лодки. Большую популярность начали приобретать катера.

Данное изменение российской действительности не могло не отразиться на нашей деятельности. Все чаще к нам приходят клиенты, которым необходимо оценить катер. Мы сложили воедино весь приобретенный опыт и решили написать статью о том, зачем люди стремятся узнать рыночную стоимость катеров, и какими методам мы им помогаем.
В первую очередь следует определиться с понятиями. Катерами мы называем небольшие суда, оснащенные мотором (собственно в этом и есть их главное отличие от лодок). Как правило, наши клиенты просят оценить сравнительно маленькие катера, так как те являются наиболее востребованными.

Независимо от размера, работа наших специалистов будет основываться на трех базовых подходах:

  • Затратный. Чтобы воспользоваться данным методом, необходимо подсчитать все расходы, которые понес заказчик при приобретении катера и поддержании его в соответствующем виде. Сюда входят расходы на ремонт, покраску, установку нового оборудования и прочего. На основании данного подхода делаются первые выводы о рыночной стоимости объекта оценки.
  • Сравнительный. Для того чтобы извлечь пользу из данного подхода, необходимо иметь доступ к информации на соответствующем рынке. То есть нужно знать, за сколько в последнее время продавались, покупались или сдавались в аренду аналогичные катера. Затем следует установить их принципиальные отличия от оцениваемого, и это даст полезную информацию о том, сколько же он может стоить в условиях современного рынка.
  • Доходный. В рамках данного подхода эксперт оценивает, сколько прибыли катер в теории может принести своему владельцу, если его использовать в коммерческих целях. Производится дисконтирование денежных потоков и расчет сумм за обозначенный период. Информацию, полученная в результате использования данного подхода, является крайне ценной, так как она открывает глаза на общий вид ситуации.

Данные, полученные от трех подходов, анализируются экспертом, их результаты сопоставляются, после чего выносится итоговое решение о том, какова же в рыночная стоимость катера. В случае если заказчик не согласен с заключением оценщика, он вполне может обратиться в другую компанию, но данные не будут сильно отличаться, так как все используют схожие методы, а статистическая погрешность в данном случае не может составлять более пяти процентов.

Чаще всего за оценкой катера к нам обращаются в следующих случаях:

  • При необходимости заключить сделку по купле-продаже. Теоретически, оценка рыночной стоимости в данном случае не является необходимостью, но мы рекомендуем собственникам прибегать к ней, так как это может здорово помочь при назначении цены. Кроме того, заключение, подписанное независимым экспертом, быстрее всего убедит потенциального покупателя в вашей честности, так как он будет видеть оценку, проведенную незаинтересованным лицом. Кстати, довольно часто именно покупатель инициирует оценку рыночной стоимости, так как не доверяет словам продавца. Необходимо помнить еще и о том, что проведеная оценка ни к чему не обязывает собственника, ведь в любом случае, последнее слово остается за ним.
  • При аренде катера. Данная ситуация мало чем будет отличаться от предыдущей. Оценка рыночной стоимости также не будет обязательной, но настоятельно рекомендуется к проведению.
  • При страховании катера. В данном случае без оценки рыночной стоимости обойтись никак не получится. Это обязательное условие, выдвигаемое страховой компанией. Оно обусловлено тем, что без информации о точной стоимости катера страховщики не смогут определить размер ежемесячных взносов, а также компенсационных выплат. Процедура оценки должна проводиться независимой компанией, во избежание возникновения неприятных ситуаций.
  • Если катер выступает в качестве залогового обеспечения для банка. Такая ситуация может возникнуть, если вы берете в банке кредит. В этом случае вам необходимо предоставить залог, которым как раз может служить катер. Для этого необходимо провести независимую оценку, так как без неё банк просто не сможет определить сумму кредита, которую он сможет без риска выдать вам.

Компания «1Капиталь» имеет богатый опыт в проведении оценки движимого имущества. Наши эксперты с удовольствие проведут все необходимые работы, а потом предоставят вам подробный отчет.

Всю информацию о стоимости работ, сроках их проведения и необходимой документации вы можете найти ниже.

  • Свидетельство о грузовой марке
  • Свидетельство на оборудование и снабжение
  • Свидетельство о годности к плаванию
  • Судовое санитарное свидетельство на право плавания
  • Выписка из государственного судового реестра Северо-морского и речного надзора федеральной службы по надзору
  • Акт ежегодного освидетельствования судна